suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest sob kwie 27, 2024 8:37 pm

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Układ napędowy

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
kosciej
Post: czw mar 27, 2008 6:16 pm 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob wrz 22, 2007 4:33 pm
Posty: 2214
Lokalizacja: Gdańsk
Hej!

Jak się sypać, to na całego :(
Zaczęło mi pisczeć coś w przy prawym kole...Piszczy głównie przy skręcaniu kół i jeździe po wybojach...

Nie jest to górne mocowanie amora...Moje podejrzenie pada na sworzeń, gdyż przy nim jest najgłośniej...Czy to może być to?

Ile kosztują sworznie do Vitki i czy trzeba je wymieniać parami?

Pozdrawiam!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki 8)
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy :mrgreen: - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...


Ostatnio zmieniony pn mar 31, 2008 6:50 am przez kosciej, łącznie zmieniany 1 raz.

Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
klark
 Tytuł:
Post: czw mar 27, 2008 9:06 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt lis 30, 2007 10:02 am
Posty: 292
Lokalizacja: gdansk
no moze byc i sworzen, nie trzeba parami wymieniac, moze zrob glosniej radio, to nie bedzie tak piszczec ;)
podnies auto i poszarp za kolo /gora-dol i na boki/, zobacz czy jest luz
teraz pije piwo, jak nie zapomne to jutro polookam po ile sa takie sworznie

_________________
był long 1.6 16v, był GR Y61, jest tylko plaskacz :(
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
papas
 Tytuł:
Post: pt mar 28, 2008 10:50 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt wrz 26, 2006 12:37 pm
Posty: 386
Lokalizacja: Bielsko
Ano może to być sworzeń, ale on to raczej skrzypi. Koszt chyba od 85-110.
Próbowałem kiedyś smarować ale dooopa, wymieniłem obydwa i raczej spoko.
Jeśli natomiast to jest ciągły pisk po skręceniu to może to być czujnik zużycia klocków hamulcowych (taka blaszka, jak się klocki zbliżają do wymiany to ta blaszka piszczy po traczy)
Pozdrawiam

_________________
była :( Vitka na standartowych 235/75
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kosciej
 Tytuł:
Post: pt mar 28, 2008 11:38 pm 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob wrz 22, 2007 4:33 pm
Posty: 2214
Lokalizacja: Gdańsk
No ale to wtedyna postoju by nie piszczało...A tu piszczy na postoju, jak się kręci kierownicą, bądź skacze po progu...

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki 8)
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy :mrgreen: - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
slaw
 Tytuł:
Post: pt mar 28, 2008 11:48 pm 
Offline
Site Admin

Rejestracja: wt wrz 19, 2006 1:42 pm
Posty: 3113
Lokalizacja: warszawa
swoznie ci piszcza

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kosciej
 Tytuł:
Post: pt mar 28, 2008 11:50 pm 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob wrz 22, 2007 4:33 pm
Posty: 2214
Lokalizacja: Gdańsk
Czyli wymiana??

Ale tylko z jednej strony mi piszczy...

A dojadę do Warsztatu 30 km??

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki 8)
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy :mrgreen: - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
klark
 Tytuł:
Post: sob mar 29, 2008 9:49 am 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt lis 30, 2007 10:02 am
Posty: 292
Lokalizacja: gdansk
kosciej pisze:
Czyli wymiana??

Ale tylko z jednej strony mi piszczy...

A dojadę do Warsztatu 30 km??


wymiana
wymien ten co piszczy
dojedziesz
pzdr. :)

_________________
był long 1.6 16v, był GR Y61, jest tylko plaskacz :(
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kosciej
 Tytuł:
Post: sob mar 29, 2008 10:04 am 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob wrz 22, 2007 4:33 pm
Posty: 2214
Lokalizacja: Gdańsk
Wymieniłbym sam - ale mam jeszcze sprzęgło do zrobienia, a poza tym, to nie wiem, czy mam czas walczyć z totalnie zapieczoną śrubą ;)

Pozdr!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki 8)
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy :mrgreen: - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
krzych
 Tytuł:
Post: pn mar 31, 2008 2:02 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: czw sty 24, 2008 3:01 pm
Posty: 110
często jeżdze po wodzie i znam ten problem :( u mnie skrzypi (nie wiem jak to nazwać fachowo) tam gdzie jest łączenie drążka kierowniczego z piastą też jest jakaś gałka ze sworzniem(czy jakoś tak) kup strzykawke z cienką igłą i wstrzyknij olej pod tą gumę. u mnie pomaga na jakis czas.
trzeba poleżeć pod autem i cierpliwie wciskać bo ciężko idzie ale egzamin zdaje :)
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 

Wykaz forów » Forum techniczne » Układ napędowy

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 57 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl