suzuki.info.pl

Hejo! Wiem wiem coś tam było pisane na temat lpg w tym silniku i czytałem o tym, ale kilka lat temu, wiele rzeczy się zmieniło a chciałbym zasięgnąć wiedzy u praktykujących. Vitara w manualu 98 KM , u siebie w mieście mam dwóch gazowników jedni zajmują się STAGiem, drudzy jeszcze nie wiem jutro będę miał pełne rozeznanie. Planuję podjechać do dwóch firm i poprosić o jakąś wycenę z podzespołami postaram się ją umieścić na forum abyście koledzy/koleżanki wyrazili swoje opinie na temat tych podzespołów. Vitara na początku będzie więcej jeździła po czarnym. Teren weekendowo i z raz, dwa razy w tygodniu. Odnośnie większych modyfikacji to w ciągu dwóch tygodni pojawi się lift 2" a na wiosnę większe koła na dystansach. Wszyscy wiemy, że Vitara nie ma bagażnika i teraz nie wiem jaką butlę wybrać. Czy jakąś +/- 30-35l o większej średnicy a krótszą i zamontować ją z lewej albo prawej strony czy o mniejszej średnicy a dłuższą żeby coś na butle wrzucić? Czytałem o rozwiązaniu z butlą pod auto, ale 680 zł za stelaż z 15l zbiornikiem paliwa + do tego butla to trochę sporo, więc macie może jeszcze jakieś inne patenty. Z góry dzięki za odpowiedzi

Mam małe rozeznanie mianowicie 2200 zł sekwencja Stag z butlą do wyboru, sterownik QBOX czy coś takiego o wtryskiwaczach będę wiedział jutro. A co ze wzmocnieniem pod butlę o którym pisaliście koledzy? Nawet nie wiem jak to wygląda. Pomożecie?

Fakt, 680 zl za ramke i zbiornik 15l to sporo ale gosc naprawde dokladnie to robi. Od 3 miesiecy z tym jezdze i stwierdzam ze warto. Z wydlubaniem seryjnego baku sie schodzi ale nowa ramka ladnie pasuje i tylko przewody paliwowe i przewod od wlewu musisz dokupic + jakies obejmy zeby to szczelne bylo. Butle mam 25 l pod spodem i 22 l gazu sie miesci. Po miescie na jakies 170 km starcza z tym ze na 205/70/15 Pirelli Scorpion. Od tygodnia ganiam na Wranglerach A/T 31 cali i juz tylko 150 km robie Do pracy blisko mam to raz na tydzien tankuje. Gaz do swojego 1,6 8V zalozylem prosty II generacji za 1700 ciezko zarobionych polskich zlotych. Takze bez zbednej reklamy, jesli chcesz cokolwiek z bagaznika korzystac i nie odbierac uroku Vitce to pakuj butle pod tylek

_________________
"The driver don't pick the car. Mmm-mm. The car picks the driver"
Suzuki Vitara rok 1991, kolor jedyny słuszny i skromny, 5 centowy lift
Goodyear Wrangler 31/10.5/R15
VW Passat B5 FL 1.9 TDi ale to żony, to sie nie liczy... A i tak sprzedany

Chyba pocisnę z normalną butlą, a zarzucę bagażnik dachowy Dzięki za info. Jak wygląda te wzmocnienie pod butle, które montujecie?

Malina jak masz montowany wielozawór do butli : od góry , skośnie , czy poziomo?

_________________
Vitarka 1,6 8v LPG 91' cabrio z hard topem.
Standard - na razie...
viewtopic.php?f=28&t=14261

Jutro z ranca rzuce okiem bo nie pamietam.

_________________
"The driver don't pick the car. Mmm-mm. The car picks the driver"
Suzuki Vitara rok 1991, kolor jedyny słuszny i skromny, 5 centowy lift
Goodyear Wrangler 31/10.5/R15
VW Passat B5 FL 1.9 TDi ale to żony, to sie nie liczy... A i tak sprzedany

Będę wdzięczny. Cyknij jakieś zdjęcia jak możesz.

_________________
Vitarka 1,6 8v LPG 91' cabrio z hard topem.
Standard - na razie...
viewtopic.php?f=28&t=14261

Gdzies na forum widzialem ze chyba z Tatra ktos zrobil fote pod grucha. Mi wchodzi Perel bez kapsla A wielozawor mam do przodu chyba tak by wynikalo.

_________________
"The driver don't pick the car. Mmm-mm. The car picks the driver"
Suzuki Vitara rok 1991, kolor jedyny słuszny i skromny, 5 centowy lift
Goodyear Wrangler 31/10.5/R15
VW Passat B5 FL 1.9 TDi ale to żony, to sie nie liczy... A i tak sprzedany