suzuki.info.pl

eee tam gaz śmierdzi. Dopóki jest na świecie benzyna trzeba korzystać.

_________________
2.0 V6

fakt, gaz śmierdzi, ale jest tani . Niemniej jednak co prawda, to prawda, nie ma jak zapach benzyny o poranku

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

oj tam od razu od znawcy wyzywają:)
to są silniki benzynowe a gaz to tylko jakiś patenciarz wymyślił żeby było taniej - mam na myśli taką sytuację w której ktoś kupuje prawie kwadratowe auto, z sześciocylindrowym silnikiem, a potem kombinuje bo dużo pali. Moim zdaniem to nie ma sensu, lepiej kupić diesla albo mniejszy motor. I wtedy spalanie, osiągi i trwałość pozostają na normalnym poziomie. Oczywiście to moja prywatna opinia, można się z nią zgadzać lub nie, widywałem już gazowaną klasę S więc wszystko jest możliwe

_________________
GV 2.5 V6

a ja uważam, że i tak się opłaca jeździć na LPG, teraz we Wrocku wiele korków, ciągle się stooi (stadion, obwodnica śródmiejska, autostradowa itp). Średni mi teraz wychodzi nawet do !!! 20L LPG / 100km.!!! A PB by było z 15-17. Każdy wie jaka jest różnica za 1 litr. Rachunki same wychodzą. A jak ktoś dużo jeździ to się opłaca. Wiadomo, że z LPG występują problemy, ale przecież skoro decydujemy się na LPG to liczymy się z tym, chyba że nas stać na ciągłe wizyty u gaziarzy. A ci - wiadomo jacy są. Niby coś poprawią, korektę zrobią, a auto i tak nie robi jak należy. Więc... Sami musimy.. i w ten sposób zdobywamy wiedzę, doświadczenie....

Osobiście polecam LPG, ale nie jakiś shittt. Tylko np. Stag 300, Zenit itp. Coś co ma wielu i wie jakie sąproblemy. A jeśli chodzi o wtryskiwacze, to na pewno nie valteki!!!
Temat szeroki - możnaby eseje pisać.

_________________
**********
Pozdrawiam
Adam
Suzuki Vitara 2.0, V6, 24V LPG (sekwencja)

+

Bolid (czyt. Maluch) 126 Sport - Full electronik (LPG - I-gen)

... ale też i druga strona medalu:
CPN - i ilość wydanych "dzięgów" na paliwo ...

_________________
**********
Pozdrawiam
Adam
Suzuki Vitara 2.0, V6, 24V LPG (sekwencja)

+

Bolid (czyt. Maluch) 126 Sport - Full electronik (LPG - I-gen)

Studenci dziękują za wymyślenie LPG w samochodach...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Nie prowadzimy w tym temacie dyskusji o to czy LPG sie opłaca czy nie bo nie obchodzi mnie to w ogóle każdy ma swoje zdanie a taka dyskusja prowadzi do nikad więc jeżeli nie masz do napisania nic na temat na który oczekuje odp to nie pisz proszę A tym bardziej nie oczekuje opinii od osoby która gazu nie miała a pisze takie głupoty jak "silnik sie rozleci"

_________________
Suzuki Vitara Long 2.0 V6 95r. + LPG STAG300

no właśnie miałem gaz w poprzednim samochodzie i zdecydowanie go sobie nie chwaliłem. Jakaś tragedia. Ale faktycznie ta dyskusja nikomu nie pomaga więc przepraszam za zamieszanie i już się nie wtrącam.

_________________
GV 2.5 V6

Chcesz to załóż konkretny temat i tam będziemy polemizować

Ja już znam te wszystkie ZA i PRZECIW

_________________
Suzuki Vitara Long 2.0 V6 95r. + LPG STAG300

Panowie jutro jade dopytać się o gaz o co mam sie zapytać ?

Jaki parownik zakładają do ilu mocy , reduktor jakie wtryski ?

Jakby mi ktoś napisał ładnie o co konkretnie to byłbym wdzięczny


A sama sekwencja to będzie BRC albo STAG 300

_________________
Suzuki Vitara Long 2.0 V6 95r. + LPG STAG300

Jak gazownik naprawdę dobry to założy co trzeba i będziesz śmigać. Jak partacz to szybko się o tym przekonasz i nic nie pomogą najlepsze komponenty bo dobrze to zamontować też trzeba umieć.

Dobrego gazownika poznasz po tym, że najbliższy termin ma za pół roku.

_________________
2.0 V6

Nie będe już zakładać nowego tematu to wpisze sobie w swoim ...

Zatankowałem ostatnio za 100 zł Verve czyli wyszło 20L dokładnie bo kosztowała 4.99 ... Na liczniku mam 60 mil ( kasowałem po tankowaniu ) przejechane czyli dokładnie 96 km a wskaźnik zaraz będzie pod rezerwą ( tak wiem że jeszcze pojeżdżę dopóki Literka górna kreska literki E nie będzie nad strzałka ) ale to dodajmy +/- 30 km bo nie więcej + to że jeszcze paliwa trochę było zanim tankowałem ... nie wydaje wam sie za duże te spalanie ? Co prawda w 100% jeździłem tylko na 4x4 raz byłem na mieście zaledwie zrobiłem z 40 km tam a tak to jazda wygląda na zasadzie rano na roraty do kościoła ( 1 km ) potem do szkoły z kościoła ( kolejny 1 km ) albo do domu a potem do szkoły ( 2 km ) ze szkoły do domu etc krótkie odcinki dlatego zdaje sobie sprawę że może ssanie nie zdąży się wyłączyć ale mimo to nie uważacie ze 20L to nie za dużo ?

_________________
Suzuki Vitara Long 2.0 V6 95r. + LPG STAG300

Mówisz 130km na 20 litach benzyny...
To wychodzi jakieś 15,4L/100km jeżeli dodamy krótkie odcinki, 4x4 i niskie temperatury to moim zdaniem na 2.0 v6 jest chyba w granicach normy,
ale może ja się nie znam bo mam 1,6l

_________________
Vitara 2.0 16V i trochę szpeju

hmm w zasadzie nie przeliczyłem tego tak jak Ty że 15L / 100 km ... to w zasadzie wychodziłoby że dobrze tak jak pisałeś zimno , dłużej na ssaniu , non stop 4x4 , krótkie odcinki ... zobaczymy co powiedzą inny użytkownicy V6

_________________
Suzuki Vitara Long 2.0 V6 95r. + LPG STAG300

piętnaście z groszami to standard a nawet nieźle

ssanie wykluczam u siebie [ po 500-1000 m jedzie już bez ]

_________________
vitara 2.0 v6 [ seria ]- sprzedana

arborystyka

Mitsubishi L 200 [ ale ciągle tu zaglądam ]