Reduktor 5.125.

Racja. Chodziło o przełożenie w moście.
Co do gazu to jak przyjdzie interfejs spróbuje podejrzeć te parametry.
Jeśli okaże się za słaby reduktor to spróbuje wymienić go u kumpla na mocniejszy.

Oczywiście, że jest możliwe. Sterownik ma wspomaganie benzyną na wysokich obrotach lub gdy gaz nie wyrabia.

Problem leży w tym, że po wymianie kpl rozrządu samochód wg. mnie stracił na mocy, a na gazie już znacznie.

Kompromisem, ażebym mógł w ogóle mieć jakiekolwiek przyśpieszenie na biegach, przesunął jedną krzywą, ale po ponad 1000km jazdy na lpg uciekło mi przy okazji 1/3 baku benzyny..

i się zastanawiałem czy to nie efekt zimniejszych dni i rozgrzewania silnika.

Możliwe, że źle rozrząd poskładany. Albo osprzęt, bo w v6 do wymiany rozrządu jest sporo rozbierania.

1/3 baku na 1000km? czyli niecałe 2l benzyny na 100? U mnie to normalne

A może wtrysk benzynowy leje? Wtedy objaw braku mocy też możliwy. Ale lambda by wskazała zbyt bogatą mieszankę. A ta rozumiem była ok jak pokazywał Ci gazownik wykresy z komputera gazowego?
Świece sprawdzałeś?

To akurat łatwo sprawdzić. Powinieneś zauważyć, że się później przełącza na gaz.

Reasumując, w Twojej sytuacji najłatwiej jest zasięgnąć porady innego gazownika. Sprawdzenie rozrządu bez rozbierania nie jest raczej możliwe.