vania pisze:
zax pisze:
A doświadczenia lepiej zdobywać na kimś (te kasożerne szczególnie). 
a po Co zmota na gazie nie rozumiem,jak Cię stać na rower to na pompkę też.Gaz jest dobry do kuchenek;a diesel do traktorow mówiem bo wiem po swoich pupilach
Ty się vania jeszcze diesla przyczep to będzie sukces na całym polu. Zaczynasz pisać brednie, tyle Ci powiem. Diesel w terenie jest wyjątkowo cenny, bo ma moment na dole i pracuje w pełnym zanurzeniu.
Jeździłeś w terenie kiedyś? Bo zaczynam w to szczerze wątpić.
ale najgłówniejsza zaletą gazu jest poprostu oszczędność nie wyobrażam sobie, że miałbym jeździć vitarką i na 100km lać ponad 20 litrów Pb ( lub czirokiem i lać 40 litrów pb ) . Gaz miałem w każdym aucie, nigdy nie narzekałem, jak dobra instalacja to jeździ się lata bez żadnych problemów. Mi się Vka grzeje w terenie jak ją piłuje do odcięcia, ale nie ma znaczenia czy będę jechał na pb czy lpg, wystarczy zalepić chłodnice błotem a nawet visko spięte na sztywno nie pomaga.
