suzuki.info.pl

Witam.
Może którys z szanownych kolegów miał podobny problem i jest mi w stanie powiedzieć w czym tkwi problem.
W mojej Witarce zaczeły się dziać straszne rzeczy.Najpierw zniknął prąd na radiu.Jak sie okazało znikniknął tez zegaraek ale podświetlenie jego zostało.Brakuje tez świateł mijania i świateł stopu.Kierunki pracują normalnie ale znikneło światło awaryjne.
Bezpieczniki i przekaźniki wygladaja być ok.Rozkręciłem przełączniki w kolumnie ale też tam wszystko jest ok.
Co jakiś czas wszystko wraca do normy ale na bardzo krótko.
Mam nadzieję że nie jest to wina kompa.
Jeśli ktos ma jakis pomysł to z góry dziekuje.
pozdrawiam

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Wina kompa to wg mnie na 100% nie jest

Gdzieś Ci masa ucieka...Tylko znaleźć gdzie, to współczuję

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Witam.
szukałem czyściłem i du.. .Zauważyłem że rzecz ma miejsce jak auto sie nagrzeje(np na słońcu)
Nic idę szukać może znajdę jeszcze gdzieś jakąś masę

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Przejrzałem schemat instalacji Sidekicka i z tego co tam jest rozrysowane to Głowny Bezpiecznik rozdziela się na 3 mniejsze i dopiero dalej lecą do poszczególnych bezpieczników od konkretnych odbiorników. Wygląda że jest zabezpieczenie 3 etapowe .
Obstawiałbym że u Ciebie coś nie styka w tym posrednim etapie dlatego siadają Ci grupy odbiorników a nie tylko jeden. Sprawdź styki zaraz za głównym bezpiecznikiem, wyczyść, pryśnij jakimś kontakt-spayem lub WD40 i powinno grać.
BTW W schemacie Vitary z rynku niemieckiego jest tylko jeden bezpiecznik w tym pośrednim etapie... Ale Twoj problem jest gdzieś pomiędzy głównym bezpiecznikiem a bezpiecznikami w kabinie....
Kto szuka ten znajaduje...
Powodzenia

Witam.
Dzięki Masmo.Niestety praca w delegacji.Do etematu zabiorę się w piatek około 16:00.
Mam nadzieję że masz rację i skońcy sie na poprawieniu na stykach a nie na kompie.
Pozdrawiam

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Komp nie ma żadniego wpływy na pracę światełek stopu czy awaryjnych to nie ta generacja autek .

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Witam.
Przyczyną braku swiarełek okazał się naderwany kabel idący na dodatnia kleme aku.Prócz głównego kabla i kabla zailającego LPG jest tam jeszcze jeden kabel który wyglada jakby miał bezpiecznik.To właśnie on był przyczyna całego zamieszania.
Dziękuje za pomoc.
Pozdrawiam

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

A ja mam problem wręcz odwrotny.
Nie gasną mi światła
czasem w nocy same się zapalają
zapalają się różne i nie można ich wyłączyć.To już parę dni trwa...
na początku zapaliły mi się na parkingu długie same z siebie.
potem potem zapalało sie tylko prawe długie a lewe było takie ciemnopomarańczowe.
wszystkie te problemy podczas dłuższych postojów załatwiałem zdejmowaniem klemy.
Wczoraj paliły sie tylko pozycje ale dawało się je wyłączyć.
Dziś w nocy musiały znów się jakieś samoczynnie włączyc bo spóźniłem się do pracy szukając sąsiada z prądem
W ciągu dnia znów prawe długie a lewe przyćmione.Stoi autko teraz pod domem ze zdjętą klemą.
mechanik(nie elektryk) sprawdził przedwczoraj przekaźniki,przełączniki ale nic nie znalazł...
Ktoś już spotkał się z podobnym problemem?
Warto by było wiedzieć żeby naprowadzić elektryka do którego vitara niedługo trafi i żeby nie zdarł ze mnie kasy za wymiane niewiadomo czego...

_________________
terenowy ambulans

Musisz gdzieś mieć jakieś zwarcie do masy na odcinku wyłącznik - żarówka albo sam wyłącznik (ten przy kierownicy) jest zepsuty. Jak Ci się same zapalą odłącz wtyczkę od wyłącznika. Jeśli zgasną znaczy że wyłącznik, jeśli nie to gdzieś na kablach.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Właczniki przy kierownicy mechanicy sprwdzali.Tam jest wszystko ok.

_________________
terenowy ambulans

czy to co piłeś ostatnio było zakupione w sklepie i miało oryginalną banderolę ?
bo wygląda mi to na klasyczny objaw zatrucia oczyszczonym paliwem lotniczym z połowy lat 70



mi jedni sprawdzali i było ok.
jak pojechałem do najlepszego jaki jest w okolicy to się okazało ze jednak nie jest ok...
u mnie nie chciały się wyłączyć światła mijania, nic innego mi nie migało.
okazało się że to przełącznik zespolony.
dorobili mi dodatkowy wyłącznik prądu na światła i mam to w dupie - tak, wiem ze druciarstwo, miało być na chwilę a jeżdżę tak już kilka miesięcy...

ps. przełącznik zespolony z anglika nie pasuje

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Delica4x4.pl . Suzukowcy.pl . Ready2go.pl

A sprawdzali w czasie występowania objawów choroby??? Z takim usterkami co się pojawiają i zanikają jest najwięszy ból.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

przypadek, że akurat udało się trafić u jednego jak i u drugiego na ten konkretny objaw..

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Delica4x4.pl . Suzukowcy.pl . Ready2go.pl

no właśnie było i stało napisane 3,2 UHT....

_________________
terenowy ambulans

oczywiście że tak.

_________________
terenowy ambulans