suzuki.info.pl

szukalem na forum ale nie moge znaleźć. od kiedy mam vitare nie dziala mi lampka na zegarach 4wd low. normalne przelozenie 4wd jest ok, 2wd rozumiem ze nic sie nie powinno swiecic... i teraz pytanie bo jutro chcialem do do tego zajrzec, lampka czy jakis czujnik przy reduktorze? bo samo przelozenie low dziala bez problemu...

_________________
Masz problem ze swoim TDI - zapraszam http://www.vag-serwis.pl
była 1.6 16v -> http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=12150 obecnie 8v na ruskich częściach

Najpierw sprawdź czy się żarówka w liczniku nie zjarała. Jak jest dobra to przyłóż się do szukania na forum, tyle co żeśmy kilka dni temu podobny temat omawiali.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

może ja źle z wyszukiwarki korzystam bo wywala mi wszystko inne niż bym chciał. a szperanie wszystkich tematów strasznie długo zajmuje. to na prawdę nie jest tak że mi się nie chce...


edit: przez google znajduje a przez forum cos robie źle
suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=8595

czy to to?

_________________
Masz problem ze swoim TDI - zapraszam http://www.vag-serwis.pl
była 1.6 16v -> http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=12150 obecnie 8v na ruskich częściach

I to:

viewtopic.php?f=8&t=10939

Problem identyczny ale w drugą stronę
Sprawdź najpierw żarówkę.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

chyba czesciej nie zarówka urywa sie kabelek w okolicach skrzyni reduktora i wtedy nie bedzie żarzyć kontrolka z tego co pamiętam miałem tak u siebie w dwóch autach

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

więc tak, rozebrałem dziś konsole i w liczniku nie było w ogóle żarówki. wsadziłem pasującą no i nie świeci. kontrolką sprawdziłem że jest wspólny plus dla 4wd i 4wd low, znakiem tego że jest to sterowane masą ale nie mam pojęcia skąd ta masa ma się wziąć. niby znalazłem nad skrzynią coś w rodzaju wtyczki któa jest do niczego nie podłączona, rozebrałem dalej no i nie widzę nigdzie czujnika w reduktorze (nie mówiąc o tym że tam w ogóle słaby jest dostęp na maxa).

_________________
Masz problem ze swoim TDI - zapraszam http://www.vag-serwis.pl
była 1.6 16v -> http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=12150 obecnie 8v na ruskich częściach

wiecie gdzie szukać przyczyny - po stronie zegarów wszystko jest (zarówki sprawne)

na skrzyni pomiędzy drążkami od zmiany biegów i reduktora masz dwie wtyczki o ile dobrze pamiętam białą i czarną, zobacz czy są połączone do wiązki

_________________
lift 4", osłony, zderzaki i inne <- SPRZEDAM --> http://hunterdesign.pl
http://www.facebook.com/hunterdesignoffroad

A jak polaczone rozlaczyc i wyczyscic ja mialem je troche zaje......ne.

_________________
vitara 95r., Lift 2'' bfg mtek km1
polonez + springi po kowalu

Wiec tak. Zrobilem w koncu ta lampke Lo

W mojej santanie w ogole nie bylo zarowki wsadzonej od nowosci bo nie bylo sladow zarysowan na sciezkach w liczniku. Zarowke wsadzilem ale nadal nie swiecila po przrlaczeniu wajchy reduktora. Szybko sie okazalo ze w ogole nie ma czujnika w reduktorze. Czujnik wsadzilem i nadal nie swiecilo. Przejrzalem wiazke no i nie ma w oryginalnej wiazce przewodu od tego czujnika do zegarow. Odnalazlem ktory to pin w kostce i puscilem cieniutki kabelek MASOWY do jednego z przewodow przy czarnej kostce (nie czarny tylko ten drugi). Teraz wszystko bangla. Widocznie santana z rocznika 95 nie ma tego fabrycznie...

_________________
Masz problem ze swoim TDI - zapraszam http://www.vag-serwis.pl
była 1.6 16v -> http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=12150 obecnie 8v na ruskich częściach

Taj jak te poliftowe 2.0. Nawet w liczniku nie ma takiej lampki.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu