MaciekWRO pisze:
czytam właśnie ściągniętą od slaw instrukcję : może za mało płynu hamulcowego
Niektóre klocki hamulcowe mają taką blaszkę która na wskutek zużycia się okładziny będzie dotykać tarczy ham. wystarczająco głośno informując cię o konieczności wymiany klocków....
Ale wpierw trza luknąć czy owe blaszki u ciebie występują...
Owszem kontrolka (i) informuje o zbyt niskim poziomie płynu ham., można (trzeba) dolać odpowiednią ilość owego płynu jednocześnie pamiętająć, iż podczas wymiany klocków ham. trza będzie wrócić tłoczki zacisku do poł. nom. a wtedy może się okazać że rzeczonego płynu jest ciut za dużo...
Można też podnieść maskę i zobaczyć.....
_________________
była
Vitka na standartowych 235/75