suzuki.info.pl

Witam
Potrzebuje informacji na temat przekaźnika świec żarowych
PSA 9639912580
http://olx.pl/oferta/przekaznik-swiec-z ... 58kXP.html

Użyłem go w moim silniku 1.9 td vw i problem wygląda następująco
po zapłonie załącza się przekaźnik. gdy zakręcę rozrusznikiem przekaźnik się rozwiera i to jest naturalny objaw.
Problem w tym że nie działa czasówka i cały czas grzeje.
Dodam że przekaźnik jest nowy i oryginalny.
Wyczytałem gdzieś że ważne jest czy świece są podłączone szeregowo czy równolegle.
Czy to może być to ?
Jak podłączone są świec w silnik PSA w vitarze ?

A jak byś chciał połączyć szeregowo świece żarowe?

poczytaj sobie
http://citroen.org.pl/forum/viewtopic.php?t=1371

Patrol ma szeregowo 3 świece które dogrzewają po odpaleniu silnika i nie wiem czy citroen albo peugeot nie miał tak samo np .

Ale jak chcesz świece żarowe połączyć szeregowo, trzeba by głowice izolować od masy, dodatkowo na każdy cylinder pojedyńcza głowica.

Otóż to, typowych świec nie da się połączyć szeregowo.
Świece do połączenia szeregowego mają inną konstrukcję - oba końce grzałki są izolowane od masy i mają styki wyprowadzone na zewnątrz, najczęściej przedzielone porcelanowym izolatorem, żeby niechcący nie popełnić błędu.

_________________
SJ416

No tak
Dla wyjaśnienia
Przekaźnik świec PSA nie ma czasówki, grzeje świece aż te uzyskają pewną temperaturę a co za tym idzie odpowiedni opór i wtedy rozłącza (przy wyższej temp. rośnie opór ). Niestety nie współgra to ze świecami vw i dlatego się nie wyłącza.
Spróbuje wkręcić świece z PSA ale nie wiem czy spasują mi do silnika
Dzięki Bolus za link, sporo mi pomógł.

Nie rób takiej rzeźby, nie taniej przekaźnik od VW?

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

na pewno taniej tylko przekaźnik vw ma sterowanie z czujnika temp. i jest niehermetyczny i nie ma jak go zamontować bo nie występują do niego podstawki a same powkładane konektory do mnie nie przemawiają choć nie mówię nie jeśli plany niewypalą

ok
Świece z peugeot-a nie pasują.
Wie ktoś może z czego podpasować przekaźnik świec żarowych ?
Potrzebuje przekaźnika, który po włączeniu stacyjki będzie grzał świece np. 15 sec a potem się wyłączy i załączy się dopiero po ponownym zgaszeni i włączeniu stacyjki. Przekażnik nie może to robić po oporze tak jak to robią przekaźniki peugeat-a.

Ja bym szedł w fabryczny jednak. Jak się boisz zalania to możnaby go upchnąć w puszkę hermetyczną czy zasilikonować. Czy problem jest z tym czujnikiem temperatury?

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"