suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest ndz kwie 28, 2024 11:19 am

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Elektryka

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 3 z 4
  [ Posty: 57 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 Następna
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Dafit
Post: wt lis 10, 2009 7:27 pm 
Offline
0" - piaskownica

Rejestracja: wt gru 02, 2008 10:16 am
Posty: 8
Dafit pisze:
Przyłącze sie do tematu, bo mam problem z ustawieniem zaplonu. Moje auto to nie vitara ale samuraj z silnikiem 1.6 16v na jednopunktowym wtrysku czyli generalnie pod wzgledem elektroniki bardzo podobny do vitki 8v.
Po zmostkowaniu z masa w gniazdku diagnostycznym pinu do ustawiania zaplonu(test) -u mnie to kabel fioletowo-zielony nic sie nie dzieje, zaplnon sie nie 'blokuje', silnik wogole nie reaguje to czy podaje mase na ten kabel czy nie. Dodam ze wczesniej wszystko dzialalo jak nalezy, i zaplon ustawialem bez problemu, teraz po prostu nie da sie wprowadzic komputera w tryb serwisowy. Dobralem sie do wtyczki przed samym komputerem i po podaniu masy na odpowiedni kabel tez sie nic nie dzieje.
Czyzby cos sie upalilo w komputerze? Swego czasu zapomnialem wyciagnac zworki z trybu serwisowego a autem normalnie jezdzil moj brat:/ wiec moze to jest przyczyna?
Chyba ze ktos ma jakis inny pomysl?


hehe, nikt nie mial pomyslu wiec sam sobie odpowiem, moze komus sie kiedys przyda ta odpowiedz ;p
po wymianie kompa wszystko jest ok, wsadzam zworke w tryb serwisowy i wreszcie zaplon daje sie ustawic.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
piotrpat
Post: wt lis 17, 2009 12:52 am 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: pt paź 03, 2008 11:51 am
Posty: 104
A jak wyglada po tym zablokowaniu zworką? - zalezy od temperatury silnika? a zmienia się przy dodawaniu gazu? - bo u mnie ze zworką w obu przypadkach szaleje. Jak sobie na wolnych obrotach chodzi w nagrzanym silniku i bez przygazówek to tak +-1stopień tylko sie przesuwa. jak to jest - pytałem ale nikt mi nie odpowiedział - ja mam 16zaworowy G16B ale może zasada i sens wstawianai zworki jest podobny jak w 8V?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Pavel
Post: wt lis 17, 2009 8:09 am 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob lut 23, 2008 12:34 pm
Posty: 439
Lokalizacja: Warszawa
Rok prod.: 1997
może masz luźny pasek rozrządu

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Przemas601
Post: wt lis 17, 2009 8:55 pm 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: sob gru 13, 2008 3:15 pm
Posty: 1154
Lokalizacja: Gdańsk
piotrpat pisze:
A jak wyglada po tym zablokowaniu zworką? - zalezy od temperatury silnika? a zmienia się przy dodawaniu gazu? - bo u mnie ze zworką w obu przypadkach szaleje. Jak sobie na wolnych obrotach chodzi w nagrzanym silniku i bez przygazówek to tak +-1stopień tylko sie przesuwa. jak to jest - pytałem ale nikt mi nie odpowiedział - ja mam 16zaworowy G16B ale może zasada i sens wstawianai zworki jest podobny jak w 8V?



Właśnie u mnie jest podobny objaw,czy ze zworką,czy bez zapłon szaleje. Po gwałtownym dodaniu gazu zapłon się opóźnia,zamiast przyspieszyć. Wszystkie czujniki sprawdziłem i są OK.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma :(
Qashqai do zmiany na coś męskiego
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
NUKEM
Post: czw maja 16, 2013 9:43 pm 
Offline
1" - młody upalacz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr sty 26, 2011 3:42 pm
Posty: 19
Lokalizacja: Łowicz
Dziś po raz pierwszy (z ciekawości) sprawdzałem u siebie kąt wyprzedzenia zapłonu i oto co mnie uderzyło:

Miało być 8 stopni, a jest chyba ze 40 (znak wypada kilka centymetrów na prawo) - o co chodzi ? Silnik działa całkiem normalnie. Próbowałem ustawić tak by znak wypadał choć trochę bliżej skali ale wtedy silnik zaczynał strzelać i gasnąć...

Czemu tak jest ? Możliwe że pasek rozrządu przesunięty ?

Zworkę oczywiście wkładałem, pojawiały się kody diagnostyczne ale żadnego wpływu na położenie znaku nie było.

Silnik 1.6 8V

_________________
Czarna Machina
Suzuki Vitara 3D '94
Silnik 1.6 8V + LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Poprostu_Marcin
Post: sob lip 13, 2013 3:59 pm 
Offline
1" - młody upalacz
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw maja 02, 2013 3:42 pm
Posty: 50
Lokalizacja: Gorzów Wlkp, Świdnica
Wiecie jak ustawić zapłon w 1.6 16v? W tej chwili to mam ustawiony zapłon na słuch (tzn na aparacie i bloku mam jakieś kreski zaznaczone - ustawiłem je naprzeciw siebie).

_________________
Pozdrawiam z borów w lasów!
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Piotrek Ostrowski
Post: pt lut 14, 2014 9:12 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: śr lip 31, 2013 9:19 pm
Posty: 192
Lokalizacja: Gorlice
Silnik: 1,6 8v
Model: Cabrio JLX
Rok prod.: 1996
Jeśli ktoś może wytłumaczyć jak ustawić zapłon w 1.6 8v tak krok po kroku. Zmieniłem silnik, myślę, że to wina źle ustawionego zapłonu, jeśli ktoś się zna jak to z tymi znakami jest i jak ma być ustawiony rozrząd i aparat zapłonowy to bym bardzo prosił o wytłumaczenie, pozdrawiam :)

_________________
Vitara 1.6 8v LPG, CABRIO 1996r.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Przemas601
Post: pt lut 14, 2014 9:22 pm 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: sob gru 13, 2008 3:15 pm
Posty: 1154
Lokalizacja: Gdańsk
Rozrząd ma swoje znaki. Ustawiasz górne koło naprzeciw znaku,potem robisz to samo z dolnym kołem. Potem zakładasz pasek,dokręcasz napinacz. robisz dwa obroty wałem i kontrolujesz ustawienie znaków i napięcie paska. Potem wkładasz zworkę w gniazdo czteropinowe koło aku. I ustawiasz zapłon,silnik rozgrzany,obroty około 850 RPM, wyprzedzenie zapłonu 8stopni. Wyciągasz zworkę i zapłon ustawiony.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma :(
Qashqai do zmiany na coś męskiego
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
tomek.we
Post: pt lut 14, 2014 9:25 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn gru 03, 2012 11:48 pm
Posty: 308
Lokalizacja: Sierakowice, CSB
Silnik: TDI
Rok prod.: 1991
@Przemas, a które piny w kostce?

_________________
Geo-traktor...diesel power , afgan edition, reduktor samurai, simex 32... plany sa.... (coraz mniejsze... auto coraz lepsze;) )Byla....
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=11407
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Piotrek Ostrowski
Post: sob lut 15, 2014 10:59 am 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: śr lip 31, 2013 9:19 pm
Posty: 192
Lokalizacja: Gorlice
Silnik: 1,6 8v
Model: Cabrio JLX
Rok prod.: 1996
Mi chodzi o to że założyłem silnik, wszystko jest ok, rozrząd założony ale nie wiem jak włożyć aparat zapłonowy żeby go odpalić. Nie mam lampy do ustawiania zapłonu. Chce tak tylko odpalić żeby dojechać do znajomego co mi to zrobi. Jak z tymi znakami na aparacie zapłonowym jest? jak to ustawić?

_________________
Vitara 1.6 8v LPG, CABRIO 1996r.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Przemas601
Post: sob lut 15, 2014 11:39 am 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: sob gru 13, 2008 3:15 pm
Posty: 1154
Lokalizacja: Gdańsk
Popatrz na kopułkę aparatu zapłonowego,zobacz który przewód jest od pierwszego cylindra (kolejność zapłonu 1-3-4-2) i włóż aparat zapłonowy tak,żeby palec patrzył mniej więcej w miejsce pierwszego cylindra. Oczywiście wałek rozrządu masz na znakach. Próbujesz odpalić,jak nie idzie to obracasz aparatem,bez wyjmowania go z głowicy.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma :(
Qashqai do zmiany na coś męskiego
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Piotrek Ostrowski
Post: sob lut 15, 2014 3:11 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: śr lip 31, 2013 9:19 pm
Posty: 192
Lokalizacja: Gorlice
Silnik: 1,6 8v
Model: Cabrio JLX
Rok prod.: 1996
Dzięki, Vitara odpalona :)

_________________
Vitara 1.6 8v LPG, CABRIO 1996r.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kipulo
Post: sob sie 02, 2014 8:38 pm 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: śr lut 02, 2011 8:19 pm
Posty: 556
Lokalizacja: Łomża
Czy w grand vitarze 2.0 16v 2003r też jest ta kostka do zworki przy ustawianiu zapłonu?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
maciek399
Post: ndz sie 03, 2014 1:45 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: ndz gru 08, 2013 9:49 pm
Posty: 240
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Mam pytanie odnośnie zapłonu i mrugającego kodu 12. Rozumiem że mam gdzieś zworkę ... nie wiem gdzie już szukałem chyba wszędzie.... i teraz pytanie czy przez tą zworkę zapłon nie ma wyprzedzenia??

_________________
Lift 4"
Bodylift 2"
żadnej dziury w karoserii !! :)
bfg MT 31/10,5
stal most
snorkel z kibel rurki :)
winda DW 14000HD
progi z profila.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
marcin_tdi
Post: ndz sie 03, 2014 9:45 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz cze 23, 2013 5:28 pm
Posty: 358
Lokalizacja: Warszawa Ząbki
moze glupie pytanie ale nie jestem pewien. na czas ustawienia zaplonu robie zworke. i tutaj pytanie czy to jest ta sama zworka ktora pozwala odczytac bledy ze sterownika czy jeszcze inne piny lacze ze soba?

_________________
Masz problem ze swoim TDI - zapraszam http://www.vag-serwis.pl
była 1.6 16v -> http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=12150 obecnie 8v na ruskich częściach
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 3 z 4
  [ Posty: 57 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 Następna

Wykaz forów » Forum techniczne » Elektryka

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 42 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl