suzuki.info.pl

Sytuacja następująca: jadę sobie dzisiaj, wszystko gra. Zatrzymuje się, gaszę silnik, za 2 minuty (szybkie siku ) próbuję odpalić. Przekręcam kluczyk, słychać cyk i nic... . cenzura totalna, kontrolki nie gasną, rozrusznik nie kręci. Po około 20 minutach nagle rozrusznik ożywa. Jadę dalej, ale widzę jak prąd mi się kończy. Światła przygasają, szyba ledwo zipie. W pewnym momencie, na światłach, auto gaśnie i koniec . Laweta i do mechanika.
Akumulator praktycznie nowy, alternator po regeneracji. Podobne jaja z rozrusznikiem miałem już wcześniej, z tym, że po 2,3 przekręceniu kluczyka zaskakiwał. Co ciekawe, działo się to zawsze w ciepłe dni i jak gasiłem nagrzane auto.
Jakieś pomysły, co się k..a dzieje?

_________________
Pozdrawiam
Vitara 1.6 8V automat

Zdalnie to Ci nie pomożemy... ale spróbuje....
Wygląda że kompletnie nie ładuje. Zacznij od naładowania akumulatora potem sprawdź czy alterantor ładuje: Podłącz Voltomierz i sprawdź napięcie bez obciązenia a następnie włącz wszystkie możliwe odbiorniki (śwatła, dwuchawa) i zmierz napięcie.
Bez obciązenia powinno być 14,1-14,4V z obciażeniem 13,8-14,4V. Jak masz mniej znaczy coś z alternatorem.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

No i alternator i rozrusznik pojechały do elektryka. Wygląda na to, że jednocześnie oba padły, kurcze to jak w totka trafić

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat

Raczej niemożliwe. Jak pada alternator to wyczerpuje akumaulator do 0.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

No i tak było. Nawet już szyby nie mogłem zamknąć.

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat

Może to jakiś znak

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

A miałeś na wczasy jechać
Się nie przejmuj, ja też mam vitke lekko padniętą, się zweryfikowała.
Jak odpalałeś to świeciła ci kontrolka od ładowania czy nie? Bo u mnie nieświeciła i ładowania też nie było.

_________________
była Vitka na standartowych 235/75

Jest jeszcze szansa, że pojedziemy. Jak Daniel do wieczora naprawi, to go chyba ucałuję A jak nie naprawi, to PKS i do Krakowa poszaleć, tyż piknie .
A kontrolka nie świeciła, gdyby świeciła to bym nie dopuścił do padu na trasie, a tak pojechałem nieświadomy

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat

No i jednak zaliczyłem kumulację. Jednocześnie rozrusznik i alternator Rozrusznik naturalnie, ze starości się rozpadł, a alternator to ofiara Pajęczna Czemu, kuźwa, nie wiedziałem, że alternator trzeba płukać po terenie
No ale auto już zrobione, Daniel jest wielki, wielki jak słoń

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat

Poważnie? Ale można na takim po myciu jeździć? Czy trzeba poczekać aż wyschnie??

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Jak najbardziej poważnie. Trzeba poczekać chwilę, żeby cała woda wypłynęła.

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat

I tak to jest z kontrolkami (rzadko ale się zdarza - kontrolka nic nie daje znać a coś pada...) - tez kiedyś to przeżyłem , dlatego zainstalowałem elektroniczny wyświetlacz i wszystko widzę na bieżąco (ładowanie, jaki przy czym jest spadek itd, itp...) - super sprawa ! - kiedyś będzie to standardem a nie przedpotopowa kontrolka.

_________________
Vitka cabrio 1,6 8V - Pozdrawiam...

@Bogusław - sma robiłeś taki "komputer"??

Co jeszcze mierzy oprócz ładowania?

Czy udostępniłbyś schematy, lub lepiej - Wykonał za opłatą

Pozdrawiam!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Wcale nie totek ,najpierw byl problem z ładowaniem ,kupiles aku dalej nie bylo ladowania slaby prad + zuzyty rozrusznik skumulowały sie na raz.

kosciej wystarczy, że zamontujesz odpowiedni woltomierz cyfrowy i już będzie duży plus... - (patrząc na niego, widzisz co się dzieje z napięciem). Obecnie zakładam wyciągarkę więc tym bardziej będę go obserwował.

_________________
Vitka cabrio 1,6 8V - Pozdrawiam...