suzuki.info.pl

alternator pod wiekszym obciazeniem ( dodatkowe 2 zarowki 100w )
wydaje dziwne odglosy jakos tak cwierka zdaje sobie sprawe ze jest to zwiazane ze sporym obciazeniem ale czy jest na to jakis sposob

bo auto przygasa normalnie jak wlaczam dlugie i halogeny
a mam tylko dwa halogeny

_________________
Wypożyczam Auto-Holownik na kat B Zapraszam
500-682-935 Paweł POLDEK_POWER http://www.facebook.com/PoldekPower

Ja dziś z własnej głupoty rozładowałem akumulator - brak brzęczyka od świateł - dziura w głowie (swoją drogą jest sygnalizator zapalonych świateł w Vitarach? Bo nie wiem czy się zepsuł, czy po prostu nie ma ).
Ale do rzeczy: przy dużym obciążeniu (bo rozładowany akumulator to extrim dla alternatora) miałem dokładnie to samo -> to tylko pasek piszczy (zbyt luźny/wilgoć), także nie ma strachu o alternator A pasek myślę, że należałoby naciągnąć lub wymienić.

Swoją drogą ktoś wie, jaki alternator jest w Vitarze? i ile amperów można z niego wykrzesać?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Alternatorów było kilka, gdzieś, w którymś wątku były chyba opisane jakie.

Co do brzęczyka, to zazwyczaj był, ale muszą być sprawne krańcówki drzwi.

a powiedzcie mi jeszcze czy alternator z vitary 8v bedzie pasowal do 16 v

pytam bo jest troche tego na sprzedaz i dobrze jak by jeden lezal zapasowy

_________________
Wypożyczam Auto-Holownik na kat B Zapraszam
500-682-935 Paweł POLDEK_POWER http://www.facebook.com/PoldekPower

brzeczyk piska po owtarciu drzwi kierowcy przy wylaczonym zaplonie

_________________
był long 1.6 16v, był GR Y61, jest tylko plaskacz

Dzięki za info
No to czeka mnie śledztwo z tymi krańcówkami drzwi w roli głownej. Swoją drogą przez krańcówki rozumiesz czujniki, czy tez może jakieś lampki, których nie zauważyłem wcześniej (co nie znaczy, że ich nie ma)?
Tylko jakiś schemat instlacji musze dorwać i do roboty
(i pewnie lampka zacznie się zapalać )

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

mam jakies skany instalacji moge ci na maila wyslac, wazy toto 4,5MB

_________________
był long 1.6 16v, był GR Y61, jest tylko plaskacz

Byłbym ogromnie wdzięczny

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

poszlo

_________________
był long 1.6 16v, był GR Y61, jest tylko plaskacz

U mnie tez brzęczy bzyczek przy wyłączonej stacyjce. Ale często muszę te czujniki/guziczki przy drzwiach poruszać bo masę mają prosto w blasze i potrafi czasem nie stykać.

Znajdują sie one w budzie na dole po przeciwnej stronie niż zawiasy (czyli pod zamkiem) przykryte gumką. Czasem wystarczy je tylko przeczyścić.

Pozdrawiam
ResoR

_________________
ResoR - Vitara '92 1.6 8v + LPG (Blos) - Już bez Vitary

Dzięki, dotarło

Dzięki wszystkim za info o brzęczyku, dam znać jak go zreanimuje

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

No i brzęczyk ożył W moim przypadku wystarczyło wyczyścić styczniki przy drzwiach (dzięki za podpowiedź ). Przemycie pod ciśnieniem za pomocą WD40 + mały zastrzyk z elektrosolu - bez wyjmowania ich z blach (jakoś nie wierzyłem, że bez rozgrzania mi się nie połamią, to dałem im spokój na razie)

Natomiast alternator, po naciągnięciu paska, się uciszył i przy większym obciążeniu/bądź zachlapany nie popiskuje

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Bedzie

Sorki że orgrzewam kotleta ale czy ktoś z Was orientuje się jakie łożyska są w alternatorze Mitsubishi w silniku 1,6 16v z 92 roku?
Po trasie na chorwacje zrobił się z alternatora tramwaj.

_________________
Na czarne: Toyota Corolla AE92 Si 1,6 16v 1991r
VOLVO V70 2,4 LPT 1998r.
Na "nieczarne": BRAK