suzuki.info.pl

Witam

Jestem zupełnie nowy jesli chodzi i o off road i o sprawy techniczne z tym związane.

Mam pyatnie o ciśnienie w oponach. Mam na swojej suce MT BFGoodrich '31 i chciałem się upewnić co do ciśnieninia:
- na czarnym
- w terenie

z góry bardzo dziękuę za odpowiedz.

A i mam jeszcze pytanie czy zmieniacie opony do jazdy w mieście?
czy cały rok na MT?

dzieki
tomek

hej
troszkę niejasno piszesz, dla ścisłości:
BFGoodrich ma takie oznaczenia opon -
AT - All Terrain (na każdy teren)
MT - Mud Terrain (do błota)
sprawdź wzór bieżnika w necie (lub w naturze).....

tak czy tak, jeżeli jesteś zielony to pompuj opony wg. wytycznych producenta samochodu... - bodajże 1.6bara (nietrzeźwy jestem to mogę się omylić ) - jak troszkę pojeździsz to będziesz wiedział czy jest ok, czy za mało, czy za dużo....

ja jeżdżę cały rok na BFG Mud Terrain (MT) 235/75/R15 - ok. 29" - w zimie i na śliskim, mokrym asfalcie trzeba uważać..., w terenie jest ok (tylko ty masz większe - czyli lepsze

odnośnie zmiany opon między terenem a czarnym - na pewno więcej napisze @Masmo... (pozdrawiam)

p.s.1
masz chyba fajnie zmotaną tą "suczkę" - 31" ?
p.s.2
uzupełnij profil - będzie łatwiej
p.s.3
wypada się przywitać w wątku "witam".... - takie tam... tradycja

pozdrawiam

_________________
albo viertarka ...albo nic! aktualnie nic
a muzycznie? - sprawdź poniższe linki
https://www.youtube.com/channel/UC9V-vs ... NeI5aZravw
http://brokenbypass.com/

31" to duużo większa opona od fabryczniej więc ciśnienie powinno być sporo niższe. Sugerowałbym 1,2 bara na czarnym i 1,0 w terenie. Ja na 29" jeżdze na AT 29" na 1,4 i sobie chwale.

Pochwal się co to za zmota że jeździ na 31".

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

bfg mt jest na tyle uniwersalną oponą że można spokojnie śmigać na niej cały rok.
jeździłem jeden sezon na nędznych nalewkach mt i 3 sezony na bfg mt.
jeśli nie robisz mega przebiegów da się i całkiem kulturalnie można się przemieszczać.
na śliskim wiadomo że jest gorzej, ale z drugiej strony - ile było śliskiego tej zimy

no pochwale sie jak tylko wyrwę foty od kumpla który robił jak zabiłem przedni most

- niestety jak narazie nie stać mnie na drugie auto wiec z tego będę korzystał dość często a w zasadzie non stop ( i żeby nie było bardzo się z tego powodu cieszę).
- z tego co się dowiadywałem to przy tym, że od czasu do czasu będę też chciał skoczyć też w trasę (i kata pociągnąć na przyczepie poza błotem:) będę docelowo chciał zmienić 31 na 30
(niestety takie wash and go - ale takie życie)

- więc jeśli ktoś by chciał by wskoczyć na MT 31 a ma MT 30 to niech da znać.

strasznie mnie boli wizja tej zmiany ale widziałem, że wiertaki i na 29 dają na maksa radę a chce żeby pożyła suka, i żeby w terenie też dawała radę.
tm

_________________
suka 1.6 cabrio, rocznik 91, lift karoserii, '31 MT, stalowy most i cuda od Slawa