suzuki.info.pl

Czy w międzyczasie (będzie ze trzy lata od ostatniego postu) ktoś z Was nabył nowych doświadczeń w tym temacie?
Dokładnie chodzi mi o porównanie KL-71 do BFG MT KM2:




Oprócz parametrów przyczepności i hałasu interesuje mnie również odporność tych opon na uszkodzenia.
Nie mogę się oprzeć wrażeniu, że BFG są bardzie pancerne...

Rozmiar w jaki mierzę to 225/75R16.

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

Poczytać trzeba specyfikację

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

No właśnie z opisów wygląda, że BFG jet mocniejsza, ale być może to tylko lepszy marketing z USA...

KL71: "Dodatkową ochronę stanowią dwa stalowe pasy w połączeniu z systemem spiralnych przekładek i wzmocniona ścianą boczną."

MT KM2: "(...) wielowarstwową konstrukcją zapewnia znaczną odporność na uszkodzenia mechaniczne. (...)zastosowano o 33 proc. wyższe wywinięcie kordów osnowy na bokach (tzw. technologia TriGard), które chroni wewnętrzne warstwy osnowy podczas jazdy w ekstremalnych warunkach."

Na stronach producentów też nie ma nic konkretnego...

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

Jedna i druga pewnie podobna, nalewka pewnie bardziej pancerna zwłaszcza ta na karkasie od dostawczaka

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

właśnie znalazłem informację, że rozmiary Kumho są zaniżone.
Czy ktoś mógłby zmierzyć ile cali mają faktycznie te opony w rozmiarze 225/75R16?

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

bfg też nie trzyma

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

BFG są na pewno bardziej odporne na przebicia.
Miałem co prawda ATeki BFG i kumho ale porównanie mam.
Kumho przebiłem parę razy i to bez szaleństw.
BFG nawet po najechaniu na wystający pionowo pręt zbrojeniowy dojechały do domu.

Bfg KM2 mają węższy bieżnik w porównaniu do tego samego rozmiaru Kumho KL71
Z tych dwóch wybrał bym Yokohama Geolander (ja mam agresywniejszą - kopie Insa turbo SAHARA)
W terenie będą zdecydowanie lepsze !

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

mam kl71 2 lata bieżnik znika powoli w porównaniu do kolegi co ma km2 1,5 roku i juz prawie bieznika nie ma, a auta jezdza na codzien oba

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Po tym co napisał radzik: "BFG nawet po najechaniu na wystający pionowo pręt zbrojeniowy dojechały do domu", od razu zamówiłem BFG.
Mam nadzieję, że wystarczą na dlużej niż 1,5 roku

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

Niedługo będę musiał zainwestować w nowe opony, mam nalewki insa turbo poprzednio miałem atki bfg, wiadomo inna liga nieporównywalna ale tez inna waga, czy ktoś porównywal wagę nalanych takich jak insa z kumho czy bfg AT, co byście proponowali

_________________
VITARA 98 2.0. ESCAPE, ARB tył, IRONMAN 2", buda 2" , BFG 30", zderzaki stalowe - było
SAMURAI 92 1.3 DRAGON WINCH przenośna, MINISPOOL tył, LOCK-RIGH przód, OME, wieszaki 2", kopia SIMEX 30", zderzaki stalowe - jest

ile przez te 2 lata zrobiles km i jaki teren procentowo?

_________________
Rower

1 rok jeździłem na codziennie po czarnym więc koło 50 km dziennie do roboty w drugim roku 2 3 razy w tygodniu dn
ut

Do roboty i teren 2 3 razy w miesiącu błoto korzenie piach

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Miałem kumho przez 4 lata, 70% po czarnym,reszta w błoto. Teraz na nich ugania Zulu i jeszcze ze 2 sezony pojeździ...

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Dokładnie, trzymają się dobrze. Dają rady na asfalcie i w terenie

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

w ciagu roku mozna zrobic 4tkm albo 40tkm
proponuje pisac przebiegi a nie lata uzytkowania

_________________
Rower