suzuki.info.pl

Przez 2,5 roku około 10-12 tys. rocznie. + błoto. Poźniej tylko błoto+dojazd.

trzeba by być niezłym wariatem żeby vitara zrobić 40 tysięcy rocznie

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

BFG MT KM2 225/75R16 założone.
Waga opon: niemal równo po 19,6 kg/szt.
W terenie wymiatają.
Na asfalcie jest ok, ale oczywiście ostrożność wskazana.
Czasem czuć delikatne drganie.
Co do hałasu - przy zamkniętych szybach nie odczuwam znaczącej różnicy w stosunku do szosowych Pirelli Scorpion.
A tego najbardziej się obawiałem.
No i te białe napisy - bezcenne...

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

dawaj foty

_________________
Rower

Nie mam jeszcze nic konkretnego, tylko to:


i ewentualnie to:

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

Właśnie po pierwszej przejażdżce po zmianie opon dzwoniła żona:
"Łukasz, Vitara w ogóle nie ma mocy. Kompletnie przestała jechać. Myślałam, że coś się popsuło..."
No fakt, jest teraz trochę wolniejsza....

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

ale za to jest lans
To optymalny rozmiar do nie zmotanych longów ! takie opony powinny być w serii

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

W rzeczy samej... No i w terenie jest w końcu spokojniej...



Taki zupełnie niezmotany to ten mój long nie jest. Do całkowitej serii chyba by się te opony nie zmieściły...



Dokładnie. Potwierdza to fakt, że prędkościomierz jest teraz w 100% zgodny z GPS'em.

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

Sorki że tak się wcinam,ale mam pytanie odnośnie wysokości bieżnika w KL71 vs BFG MT KM2, bo wydaje mi się że w BFG bieżnik jest wyższy.Ma ktoś taką wiedzę?

_________________
Zakręt bez poślizgu,to zakręt stracony!!!
Vitara 1,6 . Zabłądziłem,nie mam już Vitary
Suzuki DR-Z 400
Mondeo mk3 było
Honda cr-v jest
Frontera B 2.2 sport

Hmm, google nie dziala?

tutaj masz dane wypisane na talerzu:
http://www.opony-4x4.pl/index.htm

Generalnie pozory mylą

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

A ja głupi szukałem w specyfikacji...

_________________
Zakręt bez poślizgu,to zakręt stracony!!!
Vitara 1,6 . Zabłądziłem,nie mam już Vitary
Suzuki DR-Z 400
Mondeo mk3 było
Honda cr-v jest
Frontera B 2.2 sport

No i kupiłem BFG MT KM2,235/75R15 po śniegu są lepsze od zimówek,na lodzie niestety nie.
No i pierwsza wtopa,na trzecim zdjęciu unosiłem koło tym drągiem i podkładałem gałęzie bo lód się załamał i zawisł na mostach,ach gdybym miał blokady...
Kurde chciałem jeszcze dodać zdj.samych opon ale tylko 3 wchodzi.

_________________
Zakręt bez poślizgu,to zakręt stracony!!!
Vitara 1,6 . Zabłądziłem,nie mam już Vitary
Suzuki DR-Z 400
Mondeo mk3 było
Honda cr-v jest
Frontera B 2.2 sport

Hi-lifta panocku trzeba sobie sprawić

_________________
Bagiennik w cabrio 1.6 16v lift dobbinson 2" duratraci na felgach et-12

Przydało by się,ale z przodu to nie bardzo miałbym gdzie podłożyć a nie za bardzo mam ochotę obkładać vitarkę żelastwem, bo to co mam jest całkiem całkiem i niewiele waży.Trzeba by pewnie dokupić pasy do podnoszenia za koło,albo w inny sposób łapać za podwozie.

_________________
Zakręt bez poślizgu,to zakręt stracony!!!
Vitara 1,6 . Zabłądziłem,nie mam już Vitary
Suzuki DR-Z 400
Mondeo mk3 było
Honda cr-v jest
Frontera B 2.2 sport

To ja mam dwa pytania :
1, Jakie opony szukać żeby dobrze jeździć po asfalcie 80% teren 20% i żeby wyglądało jakoś jak terenówka

2, To pytanie łączy się z pierwszym , jaki rozmiar max wysokość nie koniecznie max szerokość (żeby za dużo na prędkości nie stracić) przy założonym lifcie Radzika 4' (na wiosnę plan motania) bez liftu budy....


A może ktoś ma coś używanego do opchnięcia ? co by było odpowiednie ?

_________________
Maciej
NADZORY BUDOWLANE , KOSZTORYSOWANIE 607943101
Vitara 1.6 8V LPG 1989
Lift 4" Radzikone, Koła 225/75/15 kopia SAHARA, SNORKEL
http://www.fotosik.pl/u/macias320/album/1323439
e-mail: maciejh@vp.pl

http://www.ermail.pl/klik/UXNSa2oG

Jak tak się by to tak procentowo przedstawiało to po bo ci tak duży lift? Ale nie ważne. W takim wypadku odpowiednie by były jakieś at-eki bf, kumho, lub inne, rozmiar to około 30- 31 cali , 235/75/15 min-to tak na przykład, na wysokość by to było gdzieś od 73 do około 77-78cm,. bo mniejsze będą przy takim lifcie poprostu śmiesznie wyglądać. Pewnie na koniec i tak założysz mt-ki, a ja na wiosnę może będę sprzedawał moje, z tym że % użytkowania dla nich jest odwrotny jak w twoich założeniach. Konkretne przykłady opon może później bo z tel. piszę.

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16