suzuki.info.pl

mieszczą się i można poszaleć . Popodcinana lift budy 2.5 cm tył focus przód mercedes nic nie ociera et felg -70 ( produkcja własna )

A że tak zapytam co miał zabieg na celu?
Nie mówię, że nie wygląda niesamowicie, ale czy to jeździ?
Wozisz wiaderko zapasowych mostów i półosi?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Jadę po koleinach równo z patrolami które jadą na 35 ( głównie rajdy ) . Co się tyczy mostów to byś się zdziwił przód gv robi dobrze nic się nie rwie(ale trzeba mieć rozum do jazdy ). tył zaspawany nigdy żadnego problemu.Pozatym mam jeszcze jedną vitarę do extrim-u tama tył też zaspawany tył i et felg -130 na 35/12,5r15 i po trzech latach upalania na rajdach nic urwanego przód samurai.

ja chce zdj i filmy

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

Jako niewierny Tomasz, też nie uwierzę jak nie zobaczę

_________________
Geo-traktor...diesel power , afgan edition, reduktor samurai, simex 32... plany sa.... (coraz mniejsze... auto coraz lepsze;) )Byla....
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=11407

te 33" BFG to 81cm ?
więc czemu się dziwicie, że to jeździ ?
jest parę vitar na forum z oponami 265/75R16 które też mają 81cm i jakoś jeżdżą
long biały (zielona strzała) nawet ma niepodcięte nadkola

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Chodziło mi raczej o to zdanie powyżej. Poza tym sam jeżdżę na 275/75/16

_________________
Geo-traktor...diesel power , afgan edition, reduktor samurai, simex 32... plany sa.... (coraz mniejsze... auto coraz lepsze;) )Byla....
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=11407

z orginalnej vitary została rama, tył most ,silnik 1.6 8v , skrzynia reduktor reszta to mniej lub bardziej przemyślane kombinacje w kazdym razie działa naprawdę super.
Tak jak napisałem opony 35/12.5r15 et około -130 tyłu przód et 0 , tył zaspawany orginalne półosie 3 lata i nic się nie rwie

fajnie wygląda
jak będziesz miał to wrzuć jakieś filmiki

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

ok ale tu jest o oponach - gdzie wrzucić filmik ( do jakiego działu )

najlepiej to albo do tematu o swoim wozidle albo do działu z fotki/filmiki z akcji w terenie

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

Link do filmu można i tutaj wkleić - jest to też informacja dotycząca opon i ich wpasowania do vitary.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Fajne wynalazki

Wrzuć auta w osobny wątek i podaj info co i jak zrobiłeś, to forum techniczne na pewno komuś się przyda

no i napisz jak zmota radzi sobie na bieżniku BFG

_________________
VITARA 98 2.0. ESCAPE, ARB tył, IRONMAN 2", buda 2" , BFG 30", zderzaki stalowe - było
SAMURAI 92 1.3 DRAGON WINCH przenośna, MINISPOOL tył, LOCK-RIGH przód, OME, wieszaki 2", kopia SIMEX 30", zderzaki stalowe - jest

Na tych zdjęciach jest takie ET ? z przodu nie ma żadnych dystansów i są ori felgi z ET bodajże 25 a z tyłu jakie dystanse ?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

no właśnie coś nie teges, et -130 to walec jest, i jak to rozumieć, jest tak jak w traktorze?? tył szerzej?

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.