suzuki.info.pl

Witam. Znalazłem na olx takie o to opony https://www.olx.pl/oferta/31x10-5r15-al ... eFgiT.html

Gość pisze że jest to drugi gatunek i że ciężko wyważyć. Nie mniej jednak czy te opony są coś warte na drodze ? Może ktoś już ma ten egzemplarz ? Cena jest bardzo korzystna

Myśle ze to jakieś lejkum polejkum
Albo bfgodrich albo nalewka a nie tam jakiś drugi gatunek
Pisze ze duże ciężarki bo fakt nalewki się ciężko wyważa
Bfgodrich a/t to uważam bardzo dobra opona ale ta nalewka to juz może być lipa

Przepraszam nie doczytałem dokładnie opisu
Chodzi o drugi gatunek nalewki
Ja bym się nie zdecydował albo oryginał albo nalewka 1gatunek sprawdzonej firmy

W terenie mogą się jak najbardziej sprawdzić.
Może być gorzej na mokrym asfalcie i śniegu bo w tanich nalewkach i tanich nowych oponach oszczędzają na składzie gumy który jest najważniejszy jeżeli chodzi o przyczepność.
Ale to tylko teoria i akurat te tanie nalewki mogą okazać się genialne
Jednak zazwyczaj sprawdza się stara indiańska zasada, że TANIO JEST DROGO

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Ja mam jedną sztuke 2 gatunku u siebie w sportage, i fakt wyważenie graniczyło z cudem ale się udało. Na autostradzie czasem bujne się do 160 i nic się nie dzieje
Czasami też po bezdrożach się po kręce i jest ok.

A jak wygląda przyczepność na mokrej nawierzchni ?

drugim gatunkiem to bym się akurat nie przejmował bo jest to tylko walor estetyczny (gdzieś pewnie lekko guma jest nie dolana)
Mi chodzi o firmę "krzak" z Rumuni. Nie ma znaczenia czy pierwszy czy drugi gatunek. Gumę dają do obu taką samą. Tylko pytanie jaka to jest guma i jak się ona trzyma karkasu.

Zarówno nalewki jak i nowe opony, możemy podzielić na 2 podstawowe grupy:
Dobre oraz Huyowe
Sam zadaj sobie pytanie do której grupy mogą należeć te opony

PS.
Sam jeżdżę na oponach drugiego gatunku i tak jak pisałem mają po prostu jakieś niewielkie nieznaczące "skazy" na boku opony typu niedolana guma na kawałeczku wielkości monety. Wtedy po kontroli jakości niemiecki producent oznacza oponę jako drugi gatunek i wysyła do Polski

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Nie ma co ukrywać jest w tym racja. Może jedynie po za tym że to co u Niemca jest drugim gatunkiem w Polsce jest pierwszym najwyższej jakości

Jako że już jesteśmy w temacie to zapytam posiadaczy opon insa Turbo Ranger w rozmiarze 31x10.5. pytałem dwóch sprzedawców i jeden podaje wysokość opony 75cm a drugi 78cm ? Jak to w końcu jest ?

Osobiście mierzyłem:
Ranger 31x10,5 R15 średnica 770mm szerokość bieżnika 220mm
Sam jeździłem dokładnie na tym rozmiarze i polecam:
https://www.youtube.com/watch?v=_0crvpSRfvM
Właściwości jezdne niczym nie ustępowały oryginalnym BFG AT KO które miałem wcześniej.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Ja mam ten sam bierznik ale w rozmiarze 215x75r15
Na mokrym ok. Na szutrach też wygodne, nie miałem okazji testować zimą bo sportage w odbudowie

Ktoś może śmiga na takich nalewkach i może się wypowiedzieć czy dają rade??

http://allegro.pl/4-opony-caloroczne-bi ... bi_c=97836

Kupiłem takie opony ale leżą już rok i czekają na założenie. Jak zakończę remont Vici to dam znać jak się na tym jeździ.

no kopia BFG ale z globgumem trzeba uważać zwłaszcza z rozbieżnością wagową pomiędzy oponami. Najlepiej dobierać wagowo na miejscu bo różnica wagi potrafi dochodzić do kilku kilogramów.

_________________
Jest wojna są straty.
Bordo Granda +4"

to że nalewki są nieco inne niż oryginalne opony chyba wie karzy, ale że aż kilka kg pomiędzy oponami tego samego producenta, to jestem w szoku