marirus pisze:
Tyle że to jest long 1.9 diesel a tam jest jak w Vitarach 1.6 15" w standardzie.
Ja bym został przy tym co masz, bo jak dasz większe, a co za tym idzie cięższe koła, to znowu ci się auto zmuli i osłabnie i znowu będziesz kombinował z osiągami silnika z którego już raczej więcej nie wyciągniesz.
Ja bym został przy tym co masz, bo jak dasz większe, a co za tym idzie cięższe koła, to znowu ci się auto zmuli i osłabnie i znowu będziesz kombinował z osiągami silnika z którego już raczej więcej nie wyciągniesz.
Jest to jakiś argument, z którym biję się w myślach
A ten silnik to mistrzostwo świata jest. Nie chcę go kręcić dalej, ale ludzie wciskają z niego stabilne 140 koni i pewnie nieco mniej stabilne, ale zapierdalające w chmurze czarnego dymu przeszło 200
Kupiony jak się okazało z pękniętą głowicą przejeździł tak kupę czasu, z przestawionym rozrządem, teraz jeździ na głowicy wyszperanej na zlomie za grosze i nie chce się poddać. Chwilę myślałem o swapie na HDI, ale ten XUD bardzo mi leży.