suzuki.info.pl

Witam
Czy ma ktoś sam lub kogoś kto ma, bo na razie zero opinii, a opona niedawno miała premierę. Bieżnik starego STT na karkasie ArmorTek3.
Zastanawiam się czy ryzykować i iść w nią czy kupić sprawdzonego STT PRO 245/75R16.

215/85 bym rozważył zamiast 245/75

też na 16", wysokość ta sama, wóz na węższej jedzie lepiej i ma lżej

a ten nowy bieżnik... cóż.. stary STT robił gorzej od STT Pro, więc cudów bym nie oczekiwał raczej

Albo w ST Maxx 265/70R16 --- robi w terenie bardzo dobrze, wygląda jeszcze lepiej i jest bardzo Cicha na asfalcie w porównaniu do STT PRO który jest wyjątkowo głośny. Poza tym przedni napęd w GV I nawet jak masz zmotany kosz 4 satelitowy to nie lubi agresywnego bieżnika typu STT PRO bo łatwo coś ukręcić. Franek potwierdzi
Tu masz oba rodzaje opon we wspomnianych rozmiarach:
https://www.youtube.com/watch?v=1vnLivmwtAo&t=5s

I te same auta ale filmik dłuższy:
https://www.youtube.com/watch?v=TL2j1-wKg0g
PS.
Opony typu 215/85, czyli węższe niż oryginalne w GV, to sobie odpuść, chyba że masz zamulonego diesla i bardziej zależy Ci na jeździe na autostradzie niż w terenie. Ale i tak na profilu 85 auto na asfalcie pływa i prowadzi się dużo gorzej niż na profilu 70. Ogólnie na naszej planecie Ziemia, profil 85 najczęściej używany jest w traktorach i taczkach na budowie.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Dziękuję za Twoją opinię.
Auto to GV 2.5V6 w auto. Nie chcę jej bardzo zmulić kołami, bo mam jeszcze krótką GV 1.6 16v na Saharach 205/80R16 i wiem jak ciężko ma na asfalcie
Boję się tego w 2.5V6.
Na pewno tą 5D nie będę ciurał jak krótką ale często jesteśmy w Bieszczadach i na Ukrainie i wolałbym nie żałowałać że zamiast PRO wziąłem Maxxy
Awersji do wąskich opon nie mam ale nie chciałbym też by GV wyglądała komicznie...
Hałas w sumie też ma jakieś drugoplanowe znaczenie, na Saharze nie było tragedii z niczym na asfalcie.
Ogólnie potrzebuje teraz opon w stylu drogowy MT ale o niskiej masie, ale wolałbym uniknąć RISKO chociaż wiem, że ją polecasz.
Takie oto mam dylematy... W miarę lekko żeby było po czarnym ale żeby było nie gorzej niż na Saharze Taka opona max 76cm średnicy to byłby ideał

3 rozmiary tych STT Pro przerobiłem

ZDECYDOWANIE najlepiej jedzie na 215/85r16

najlepiej reaguje na obniżenie ciśnienia, najlepiej wyjeżdża z kolein, najlżej wjeżdża się jej podjazdy, najmniej hałasuje na asfalcie (w porównaniu z 31x10,5r15 to w ogóle tych 215/85r16 nie słychać)

najlepiej wgryza się w błoto (jeżeli pod błotem coś jest)

mniej waży niż 31x10,5r15, mniej pali

ST Maxx fajny, ale ponoć niefajnie się ząbkuje po większych przebiegach i zaczyna huczeć

a do jazdy po górach to już wyłącznie wąska i agresywna opona

mam zimówki 245/75r16 i wóz jedzie na nich gorzej niż na tych wąskich STT Pro

co do 'prowadzenia się lepiej/gorzej' mam to w dupiu. auto jeździ 100km/h, zupełnie nieistotnym jest dla mnie czy ta taczka będzie w stanie wchodzić w zakręty nieco szybciej czy nieco wolniej

STT PRO będzie głośniejsza od Sahary.
To bierz te Evolutiony i daj znać czy fajne

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Poczekam chyba az ktos inny zaryzykuje

STT Pro 215 nie hałasuje wcale

Ale ja jeżdżę bardzo krótko na oponach. Co sezon staram się wymieniać na nowe, więc to może być nieco niemiarodajne

Ja się przesiadłem z 235 na 215 i mogę tylko potwierdzić

_________________
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=18498

ale jaki bieżnik na jaki bieżnik ?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

W moim wypadku z zimowego na M/T

_________________
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=18498

A myślisz, że jakbyś zamienił zimówki 235 na MT 265 to byłoby gorzej w terenie niż na zimówkach?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Myślę że podzieliłbym los wielu:
- zmielony przedni alumost
- spalone sprzęgło
- i reszta atrakcji towarzyszących z drastycznym spadkiem mocy na czele

_________________
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=18498

Na jaki MT ?
Podaj realne wymiary

Chyba mnie nie zrozumiałeś.

Napisałeś że zmieniłeś zimówki 235 na MT 215 i że jest lepiej w terenie. Ale to nie jest lepiej w terenie dlatego że założyłeś węższą oponę tylko dlatego że założyłeś agresywniejszą oponę

Rozumując po Twojemu, to jak teraz założysz zimówkę 195 to będzie jeszcze lepiej w terenie niż na MT 215

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !