suzuki.info.pl

Zastanawiałem się nad kupnem opon MT i biję się z myślami (i kasą) wymiar/producent/cena
Dotychczas myślałem o 215/75/R15 BFG znalazłem je w cenie ok 350zł.
Za przemawia cena renoma i wymiar nie obciążający napędów , silnika i nie powinno bujać w koleinach.
Ale na stronie http://ser.bronowski.pl/krzys/ zwróciłem uwagę na Kumho.
W rozmowie z panem Krzysztofem dowiedziałem się , że nie ma różnicy w wymiarach 235/75/R15 i 215/75/R15. Są prawie identyczne. Ale nie był w stanie określić , w której z nich jest walnięty wymiar. Czekam na maile z wymiarami gumiaków.
1. Czy znacie opinie o gumach Kumho?
2. Jeżeli będą bardzie 215 niż 235 to czy warto kipować 235?
3. Czy może jednak pozostać przy koncepcji z BFG?

Hej, fajne te oponki, dużo dobrego słyszałem o firmie Kumho (sam mam szosówki tej firmy), a różnicy w wymiarach 215/75/15 a 235/75/15 "prawie nie ma" - no ze 3cm.
http://www.kilometr.republika.pl/naprawiam-t-3.html

Shot with X450,D535Z,C370Z at 2007-07-06

tak wygląda vitara na 31"

_________________
Vitara sztywny most przedni
Land Rover Discovery 4.6
Jeep Cherokee 4.0

Podobno że KL-71 są dobre.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Właśnie to prawie ma znaczenie. 215 nie obciera o ramę przy skręcaniu.
Ponieważ samochód jest do jazdy lajtowej i okazjonalnie w teren, zależy mi na żywotności elementów napędowych. Dynamika jak aerodynamika - zaczerpnięta z cegły więc nie biorę pod uwagę. Nie mam jeszcze wymiarów tych gumiaków więc może się okazać , że dyskutujemy o d.. Maryny.Ale czy brać Kumho , czy BFG to już można myśleć

[quote="sla66"]
W rozmowie z panem Krzysztofem dowiedziałem się , że nie ma różnicy w wymiarach 235/75/R15 i 215/75/R15. Są prawie identyczne.

215/15 i 235/75/15 to to samo reszta nie

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

No tak, zgadza się 235 na oryginalnych felach będą ocierać o ramę przy skręcie ( u mnie obcierało od strony pasażera) i jest zmulone (troszkę) tym bardziej na MT

225 wchodzą ok i nic nie obciera, z tym, że mały jest wybór w tym rozmiarze. A 215 bym nie brał, toć ludzie do Samurajów większe dają

_________________
Pozdrawiam
Vitara 1.6 8V automat

ale 215/15 to 29", czyli jakby lepiej niż 225/75

W realu wysokośc jest bardzo zbliżona.

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

Prawie robi czasem dużą różnicę

Ja jak niedługo kupie samuraja to chyba własnie do niego zapodam Kumho 834 bo mają fajną cene i głęboki bieznik - 14 mm w nówce.
Gdyby były KL 71 w rozmiarze zblizonym do 235/75/15 to bym je kupił - bo sie mi podobają i mają rewelacyjne recenzje za oceanem. Ale z tego co wiem to tylko 31 cali najmniejsze.... A do samuraja nie chce dużych kół

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

Przecież KL-71 w rozmiarze 235/75/15 są w sprzedaży!
Na rajdach były nawet zdjęcia Vitki Long z nimi w takim rozmiarze!Sam sie na nie nastawiłem bo wszyscy chwalą.I nawet kawałek bocznego bieżnika posiadają co może pomóc w błocie.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Właściwie w rozmiarze 235/75/15 KL-71 i 834 mają identyczną cenę.
Tutaj znalazłem jakąś opinię http://opony-hurt.com.pl/kumho-kl71-311050-p-4289.html
A dodatkowo jedni twierdzą , że KL-71 to AT-ki a inni , że MT-ki

Tu jest napisane duzo o tych gumach

http://rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php? ... 7b378bb9b7

A tak wogóle to czy jest ich wersja z białymi napisami?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.