suzuki.info.pl

Witam,zakupiłem opony Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 225/70/16 do mojej GV short,pasują ale przy max skręcie do tyłu lekko szarpią o przedni zderzak przy jeżdzie w tył ale to szczegół jest bo auto bez liftu standard ,interesuje mnie ciśnienie jakie ma być do tych opon.Pozdrawiam Robert

_________________
Discovery TD5,GV 2000 Blaszanka

A na słupku od strony kierowcy nie pisze że ma być 1,8 bar

_________________
GV II 2.0 i automat.

jak ci się jeździ na tych YOKOHAMA GEOLANDAR II A/T bo się przymierzam tylko do 15'

_________________
Vitara '92 1,6 8v automat ,Hard Top
255/60/15

Zrob fotki z miarka ja przymierzam sie do 75 225 i sie zastanawiam czy nie bedzie zgrzytow

_________________
XL7 2.7v6

Podepnę się.
I ja kupiłem Geolandary 225/75/16.
Przejechałem ok 500 km. (nie testowałem jeszcze w mega mocnym błocie)

Opinie na dziś:
a) przy Radzikowym lifcie 4" ostatnie 1/4 obrotu kierownicy trą o ramę, ale to już "naprawione" . Innych otarć nie zauważono.
b) Porównanie do BFG AT (jeździłem na nich Patrolem)
- cichsze na czarnym ZDECYDOWANIE !
- dużo pewniejsze na mokrym asfalcie !
- w lekkim terenie (błota ok 20 cm) różnic nie zauważono

Reasumując:
Moje skromne zdanie. BFG AT wyglądają "kultowo" i mają swoją tradycję, ale czy są aż takie uniwersalne... chyba nie...
Geolandary są bardzo podobne w zachowaniu do Bridgestone Dueler A/T 694 - na których też jeden pełny sezon spędziłem.
Może nawet pewniej reagują przy skręcaniu na mokrym asfalcie.
Zobaczymy, co przyniesie śnieg - bo to mnie najbardziej ciekawi.

_________________
Był Patrol Y61 i wybuchł
Jest Viertarka 2.0 V6 "+4" made by Radzikone" i Yokohama Geolandar A/T-S