suzuki.info.pl

ale sonda pracuje na niskim napięciu i częstotliwość sygnału też jest niska ... nie rozumiem, dlaczego się nie lutuje?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Znalazłem stronke http://www.wega.net.pl/pomoc/SondyLambd ... ambda.html
więcej info jest też na NGK

Kabli się nie lutuje, bo tak piszą w internecie. Nie wiadomo dlaczego, nie wiadomo po co, ale nie.

Ja polutowałem Vitara do wyrzucenia

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

I to właśnie utwierdza mnie w przekonaniu, że nie ma nic złego w lutowaniu kabli itp., chyba, że częstotliwość sygnału (tej sinusoidy ) jest bardzo wysoka - wtedy byśmy zakłócili tor sygnałowy, ale nie sądzę, żeby sonda lambda była urządzeniem WCZ

EDIT: znalazłem przebieg sygnału na tej stronce - oś czasu w sekundach

także zostały argumenty "nie bo nie" oraz "gazownicy mówią, że nie wolno" albo "nie, bo tak na onecie w komentarzach napisano", chyba, że o czymś jeszcze nie wspomnieliśmy tutaj

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Jak znajde toche więcej czasu to postram się bardzo ładnie opisac i wytłumaczyc .
Napisz jakie zasilanie masz , czy wylot z katalizatorem czy bez ,przelot itp.

Znaleźć sondę z takimi samymi kolarami przewodów jak oryginalna w Vitarze będzie trudno. w Vitarze 2 czarne to grzałka, niebieski to sygnał, a biały to masa sondy.[/quote]



Dzieki dziś kupiłem sonde NGK (NTK ) 4 przewodowa, jutro bede ja wymieniac , zobaczymy co sie poprawi
w kazdym abdz razie kod 13 pewnie zniknie

jeszcze bedzie trzeba sie pobawiac przerobieniem wtyczki ze starej sondy na nowa ( instrukcja jest z nowa sonda )
i powinno chulac:)

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Ja zamotałem sonde do mojej 16 od lanosa 1.6 16v i daje

hej

wymienilem dzis sonde na nowa, niestety samochod jedzie jeszcze gorzej niz przed tem :/

gdy mocniej wcisne pedal samochod sie dusi tak jak by silnik wogole przestawal pracowac:/
poszarpuje i niekiedy wogole nie chce sie wkrecac na obroty, musze go przepedalowac kilka razy to dopiero rusza :/

o co tu chodzi bo mam juz dosc :/

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Czy dobrze podłączyłeś sondę? Jak zmienia się na niej napięcie?

Sonda lambda mierzy ilość tlenu w spalinach. Uboga mieszanka, nieszczelny wydech, brak iskry na świecy, nieszczelny zawór wydechowy itp. powodują wykrycie przez sondę tlenu, co dla sterownika silnika jest sygnałem do wzbogacenia mieszanki.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

no wlasnie chyba nie dobrze
kable sa polaczone dobrze tz sygnal z sygnalem, masa z masa, grzalka z grzalka
tylko ze dwa laczenia kabli sa na tej samej wysokosci a w instrukcji bylo napisane ze nie moga byc obok siebie tylko z odleglosci 1 cm od siebie. nie wiem czy to moze miec wplyw ale to napewno jest nie tak.
niestety nie mierzylem omow ( w instrukcji napisali ze musi byc 10 ) bo padlo nam urzadzenie :/

dzis dowleklem sie do mechanika jakos i jutro bedze zagladal do sondy ( wykreci ja i sprawdzi laczenia )

na odpietej sondzie samochod jechal tak samo jak z podpieta czyli prawie wogole nie jechal

Pozdrawiam

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

panowie vitarka umarla :/

dzis pojechalem do mechnika, gosciu powiedzial ze sonda nie powinna byc tak krzyzowana kolorami tzn sonda ma inne kolory kabli niz te ze starej sondy i powiedzial ze to moze nie robic.

samochod wiec zabralem i pojechalem do kogos kto am kompa
niestety nikt am gdzie udalo mi sie dotrzec nie ma :/ takiego kompa i niestety samochd juz umarl i prawie wogole nie chce sie toczyc nawet :./ obrotw wogole juz prawie nie lapie

jade niedlugo na holu do centrum 4x4 moze oni rozwiaza moj problem

kurcze a moze cos nie tak z rozrzadem ...?

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Pojedz najpierw do porządnego elektronika. Podłączy się pod sondę z oscyloskopem i wszystko będzie jasne. Masz instalację LPG? Ja miałem ostatnio podobne objawy i okazało się że padł emulator sondy lambda.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

W nowej sondzie miałeś dwa przewody tego samego koloru to przewody od grzałki,możesz je podpiąć jak chcesz(znaczy do białych vitarowskich) natomiast 2 pozostałe teoretycznie mogą być jako tako sonda Ci nie padnie tak od razu(ja podgrzewałem opalarką i sprawdzałem norm miernikiem). Pierwsza w sondzie pada grzałka. Wtedy auto na zimnym silniku chodzi nierówno ale na ciepłym powinno byc ok !Przewaznie 4 przewodowe sondy pracują wzakresie 0-1.Gorzej z grzałkami trudno dobrać. Wydaje mi sie że twój problem to nie sonda no chyba ,że masz nieszczelny układ wydechowy+stare świece i kable do dupy.Napisz mi jakie miałeś kolory w tej nowej sondzie i jak je podpiołeś.

hej sonda jest podpieta dobrze to znaczy dwa biale z dwoma czarnymi. sygnal z sygnalem i masa z masa,
faktycznie winna nie lezy po stronie sondy, samochod jest u mechanika ktory przepuszcza ze cos z zaplonem, lub przestawiony rozrzad, ale padlo tez na pompe paliwa, wszystko bedzie sprawdzone bo mechanik dysponuje kilkoma silnikami do 16v od vitary i bedzie sprawdzac po kolei .

Hadek tez obstawia pompe, wiec moze to byc to

Pozdrawiam

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

u mnie podobne objawy występowały ... zabierałem się od du.py strony do tego a wystarczyło sprawdzić pompę jak obstawił Hadek

_________________
Vitarka 1.6 SideKick - 90r