suzuki.info.pl

907.

To akurat jest Suzi...

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

dokladnie: suzuki vitara x90

_________________
we who are not as others
suzuki vitara 1,6 cabrio '92 - juz cieszy kogos innego

Chociaż jak patrzę po allegro to już nie jestem taki pewien czy są zupełnie różne. Możliwe że to rozwinięcie h27a, sam już nie wiem. Z zewnątrz wygląda trochę inaczej ale pewne podobieństwa widać. Jakby zdjąć ten plastik z góry to można by coś więcej powiedzieć.

A co do GV, którą wkleiłeś to nie jestem taki pewien czy seryjną vitarą lub GVI nie dałoby się jej objechać. Nowa ma tragicznie nisko wahacze i chyba lift niewiele tu zmienia.

_________________
2.0 V6

to jeśli to żółte to suzi to wybaczcie nie poznałem

co do niskich wahaczy parę domów dalej ma gość GVI i prześwit nie jest ani kszty większy niż GVII może ratować ją mniejszy rozstaw osi

No co ty - seryjnie GVII ciągnie wahacze po ziemi, w vitarze tylny most jest nieco wyżej, nie mówiąc już o prześwicie z przodu.

Zresztą, co tu dużo pisać - możliwości obu seryjnych aut można sprawdzić tylko w bezpośrednim porównaniu.

_________________
2.0 V6

żadnym nie jeździłem w terenie wiec nie wiem pisze co widzę gołym okiem
ale takie porównanie było by ciekawe np. na jakimś zlocie suzuki

czy to jest GV kogoś z tego forum
http://otomoto.pl/suzuki-grand-vitara-o ... 70872.html
jeśli nie to co o niej myślicie

911.

Już zmieniłeś światopogląd?

Tutaj go chyba nie ma ale kojarzę go z dużego forum,
Chyba ma nick Maq.Auto raczej dobrze zrobione.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Tak, to auto Maq'a z forum4x4. Na pewno warte uwagi.

_________________
2.0 V6

A tu link z youtube http://www.youtube.com/user/MaqKT
i link z allegro z opisem modyfikacji http://moto.allegro.pl/suzuki-grand-vitara-off-road-4x4-katowice-i1328267636.html

_________________
GV II 2.0 i automat.

nie na razie nie zmieniłem
byłem ciekawy

Witam wszystkich

Od niedawna poszukuję vitary (lub samuraia) do weekendowych wyjazdów offroadowych (raczej bez extremy ) - z aczaem być może będę chciał startować w rajdach w klasie 'turystycznej'. W środę jadę obejrzeć ten egzemplarz:

http://moto.allegro.pl/vitara-long-i1414110616.html

Czy znacie może to auto? Co o nim myślicie w kontekście moich 'potrzeb'? Na początku myślałem o zakupie serii, ale cena jest ciekawa no i podstawowe rzeczy są już zrobione (lift, opony). Zastanawia mnie tylko, czy faktycznie auto jeździło tylko na ryby i polowania - może ktoś z dolnośląskiego widywał to auto na jakichś lokalnych imprezach - auto jest z Długołęki?

Zdjęcie błotnika pokazuje, że chyba za jakiś czas trzeba się będzie nim zająć - czy się mylę

_________________
on-road: Civic '01, Micra '96
off-road: Samurai 1,3i Cabrio '94

39 tys za takie auto może to i nie jest dużo biorąc pod uwagę ilość modyfikacji i stan ale nie sądzę by szybko znalazło właściciela, zresztą kiedyś inny kolega dwa lub trzy lata sprzedawał bez skutku podobne auto schodząc z ceny.

Oczywiście zawsze może się trafić wielbiciel, ale przerabianie tak młodych aut to niestety podwójna lub potrójna strata
bo tracisz

a) na wartości samego auta
b) na wartości modyfikowanych części
c) a do tego jak Ci się zmienią plany to sprzedać je jest
naprawdę bardzo ciężko

Problem też polega na tym że stopień przeróbek dyskwalifikuje auto do używania na co dzień chyba że ktoś się bardzo uprze i nie wiele jeździ

_________________
j20a wreszcie kupione

a to czemu ?
pisałeś chyba o GV kol. Yoorek który sprzedawał swoją GV, on jeździł nią na co dzień po Krk
tu nie ma jakiegoś mega liftu, a to co jest zrobione to wygląda na zrobione z głową, założyć ATki i można śmigać
GV ogólnie nie jest autem na trasy, tym bardziej zmotana na MTkach, od tego są placki

_________________
... i jest 4x4 - Vitara 3d prawie seria i w lato chłodniutko :)

Nie oczywiście można jeździć takim zmotanym ale ilu będzie tak jeździć ? nieliczni chętni
Raczej większość ludzi posiadający tak zmotane aut, ma je jako auta rezerwowe itd

_________________
j20a wreszcie kupione