suzuki.info.pl

To żeś smaka zrobił na tanie zaciski

PS
od tico nowe jeszcze tańsze niż matiz
http://allegro.pl/nowy-zacisk-hamulcowy ... 96719.html

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Tylko koszt przeróbki na hydrauliczny reczny to już jest sporo wiekszy koszt (materiały i praca).

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

No jakiś czas temu takie do Scorpio widywałem po 30 zł / sztuka.
Ale one chyba z 5 lat w pokrzywach leżały.

Ja kupiłem z golfa 3, w sumie stan nie lepszy, ale prowadnice chodziły, tłoczki zmieniłem i gumki i hula!

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

jakoś nie możecie się przekonać do tego co już jakiś czas odkrył OKU (tak mi się wydaje że był pierwszy) czyli zaciski od megane II. ręczny na linkę, cena niska (ja dałem 90 za komplet), i najważniejsze młode i nie trzeba nic regenerować, moje są z 2008r

kiedyś kiedy będzie mi się nudziło, stwierdzę że w vitarze już nie ma czego poprawiać i modzić to zrobię sobie ręczny hydrauliczny na nie zależnym obwodzie i osobnych zaciskach z sejka, taki ręczny będzie wieczny!

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

A jak jeszcze bardziej bedzie sie nudziło to mozna wstawić blokowanie hamulców poszczególnych kół jak mają kumple w daihatsu, na wykrzyzasz sam decydujesz które koło ma mieć napęd, bez żadnych blokad

http://m.youtube.com/watch?v=BJuO8UX8Njg

Tylko obok wajchy biegów ma się instalacje w miedziakach jak z kotłowni

_________________
VITARA 98 2.0. ESCAPE, ARB tył, IRONMAN 2", buda 2" , BFG 30", zderzaki stalowe - było
SAMURAI 92 1.3 DRAGON WINCH przenośna, MINISPOOL tył, LOCK-RIGH przód, OME, wieszaki 2", kopia SIMEX 30", zderzaki stalowe - jest

na taką mega nudę można jeszcze zrobić to na elektronice, czujniki halla w koła, odczyt prędkości obrotowych kół na atmega 16 wystarczy dalej prosta instrukcja porównawcza i sygnał na serwa pomp, pompy na zaciski i blokada jak znalazł można jeszcze walnąć wyświetlacz z grafiką przedstawiającą pracę układu tak żeby wiedzieć co się dzieje:). ale może łatwiej taniej i skutecznieh dać LR

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

nowa Pompa sprzęgła od skody 105 - 35zł
2 przewody miedziane - 20zł

roboty parę godzin - najwięcej ze zrobieniem dźwigienki w oryginalnym ręcznym, która będzie wciskać pompę.

jak nie zapomnę to fotkę zrobię.

PS.
Zaciski od megane(TRW) wyglądają obiecująco - ceny też spoko bo po 30zł/szt (i nie trzeba jechać osobiście do sąsiada huntera )
http://allegro.pl/listing/listing.php?department=wszystkie+dzia%C5%82y&order=p&search_scope=wszystkie+dzia%C5%82y&string=megane+ii+zacisk+ty%C5%82
Jak pasuje do nich linka ręcznego z vitary ?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Linka zakończona radełkowaniem (z hiszpana) pasuje na styk do zacisków ustawionych w pionie, zakończenie pancerza idealnie pasuje do otworu w zacisku.
Do Twoich flansz trzeba dorobić tulejki między zacisk a blachę. Pisałem o tym kilka stron wcześniej.
Najtańsze klocki to ABE.

Można się szarpnąć na gotowe wajchy do ręcznego
http://allegro.pl/czesci-samochodowe-62 ... %C4%99czny

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Jeśli chodzi o zakuwanie linek to polecam tego jegomościa ( oferta dla zamieszkujących okolice krakowa i nie tylko)
http://www.konsor.pl/konsor/o_firmie.html
Mi zakuł dwie linki z oryginalną końcówką z forda ( miałem linkę fordowską i pokazałem mu na wzór i gość miał identyczną końcówkę)
koszt 20 zł za dwie linki, czas oczekiwania 20 minut.
Ręczny betonowy.

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.

fotka ręcznego hydraulicznego za 55zł

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

zrobiłem też flansze do zacisków megane II, takie żeby można było je mocować pod rożnymi kątami.
dzięki przemianie mocowania linki ręcznego z prawego do lewego zacisku udało się to jakoś upchać bez większego motania.
zostało tylko zrobić skręcaną końcówkę na linkę ( z długiej nakrętki i śrubki)

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

minusem tych zacisków jest wielkość bo większość felg 15" zahacza (np. oryginalne stalówki z kółkami i mangelsy 8j15 ET -25)
felgi 16" jak na razie wszystkie wchodzą

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Można je delikatnie przyszlifować. Tak jak OKU miał w swojej vitarze, wszystko zależy jaka felga. U nie przy felgach alu 15" jest po kilka mm luzu.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Oryginalne stalowe felgi vitary nie ma szans upchac. Samurajowe kółka wejda ale trzeba szlifowac zacisk.
Uwaga przy kupnie zaciskow. Sa 2 rodzaje jarzma. Niskie- odległośc otworu montarzowego do prowadnicy o ile pamiętam 6cm i wysokie 7.5 cm. My szukamy niskich. Nie wiem od jakiego modelu dostalem te wysokie

ta

To samo mnie spotkało.. badziewie. Rozmawiałem z gościem i mówił, że te wyższe to 2.0 DCI, Sport... ale ja kupiłem z 2006 r. od megane II 1,6 16v K4M i też były wysokie. Na szczęście udało się to jakoś pomotać, ale jarzma i tak musiałem dokupić. Mocowania różnią się dokładnie o 15 mm