suzuki.info.pl

Witam.Dzis z racji tego że stoje przed problemem zwiazanym z grzaniem sie autka i wymiany uszczelki pod głowicą (co opisywałem w innchy postach) zmierzyłem cisnienie na cylindrach.
Mierzyłem na ciepłym i zimnym silniku przy wcisnietym pedale przyspieszenia(podobno tak sie mierzy)
Na ciepłym autku ciśnienie na pierwszych 3 cylindrach wynosiło 12Bar a na ostatnim 11Bar
Na zimnym silniku na pierwszych trzech wynosi 10,9 bara natomiast ostatnim 9,9 bar.
Rozumiem że muszę zwalić głowicę i wtedy się wszysko wyjaśni.
Moje autko ma 190 tyś przebiegu - jeżdzi na półsynetycznym Mobilu.NA 10 tyś bierze około 1,2 litra oleju.
Interesuje mnie czy moje autko ma cisnienie w normie czy cos z nim robić(pierscienie itd..)
Na pewnoi jak zrzucegłowicę dotre zawory.
jakie wy macie cisnienie a cylindrach??
Pozdrawiam

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Stary - wg mnie jest super i nic nie musisz robic...Jakby Ci bral 1,2 l/1000, to warto sie martwic...A tak - to masz naprawde dobry silnik!!!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Kościej wyczytałem że norma sprężania to 12-14 Bar.Na zuzycie oleju nie narzekam jednak i tak muszę zwalić głowicę bo bardzo nie podoba mi się taka róznica na 4 garze tym bardziej że mam problemy z grzaniem sie, braniem płynu i odpalaniem jak auto sobie postoi 1 dzień.Mysle że właśnie cisnienie z 4 gara ucieka przez uszczelkę.Niby nie bierze oleju ale zrzucę głowicę dotre zawory i wymienie uszczelniacze na zaworach.
Mam naadzieje że będzie jeszcze lepiej .
Ciekawy jestem tylko jakie macie cisnienie po jakim przebiegu.
Pozdrawiam

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Hmmm...Ja bym się nie przejmował, bo nasze auta są pełnoletnie!
Mają prawo mieć trochę już jajowate cylindry i puszczać...

Jak będę miał okazję, to zmierzę ciśnienie u siebie...Ciekawe ile mam, a ze słuchu i innych ludzi wiem, że moj silnik jest w super stanie...

Pozdrawiam!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Z moich doświadczeń w pomiarach ciśnienia w moich byłych i obecnych samochodach wynika, że zawsze na 4 garze ciśnienie było trochę słabsze niż na pozostałych. Nie wiem z czego to może wynikać Może to zbieg okoliczności. A jak u innych?

_________________
Vitara 90r. 1,6 blaszanka, niekolorowa.
Wolność ma zapach benzyny.

Dokładnie U mnie było chyba 11,9,11,9. Pali olej umiarkowanie w sumie dość nieregularnie dolewam, czasem mniej czasem więcej (nie wiem od czego to zależy ) ale oceniam na średnią jakieś 0,5 l/1000.
Generalnie nic nie rób bo tylko spie....sz Dawno temu za studenta w Kadecie 1,3SR wymieniłem pieścienie bo przepalał 2l/1000 km i przestał palić olej ale ciśnienie miałem koło 6 .

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Wyreguluj najpierw luzy zaworowe.
Wlej płukankę do oleju silnikowego przed jego wymianą, jeżeli masz zapieczone pierścienie, to powinny się odblokować.
Ponownie zmierz sprężanie i wtedy zastanawiaj się nad zdjęciem głowicy.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"