suzuki.info.pl

Zimowe Cooper S/T2 bieżnik 7mm nie dawały rady w 20 cm kopnego śniegu,na ubitym bez rewelacji.W tym roku spróbuję na Bfg at.

Zimą lepsze są MTki.
Na potwierdzenie fotki w załączniku...
Chociaż Hadek też pewnie pamięta i potwierdzi.
Za to wyciągarka może nadrabiać za MTki

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

przede mną pierwsza zima w Vitarza i w ogóle w aucie z tylnim napędem.. mam AT/255, byłem ostatnio, po pierwszych śniegach, na testach- na leśnej polanie, na dwójce przy dodaniu gazu, sam bąki kręcił.. ale trudno, pomalutku i się wszędzie dojedzie...

_________________
Long 1,6 16'tka w gazie, +2', AT, bagażnik, halogeny przód i tył, stalowy zderzak z plytą pod wyciągarkę..

No to żeś się wkopał na tych zimówkach he he , trzeba było łańcuchy założyć bo śniegu po pachy

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Po prostu zimówki nie robią i jedyną słuszną zimówką do vitary jest MT
W grandzie miałem wranglery duratrac i zostawiłem sobie do vitki.
Dobrze robiły i w terenie i na śliskim, ale co ja tam na nich przejechałem...
Jak wsadzę do vity, to poopowiadam.
Ale to później, bo chwilowo nie da rady ich skręcić w obecnym otworze na koło

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Zmieniaj zmieniaj na te gumki wrangler duratrac,jestem ciekaw jak robią,jak te swoje nalewki zjade to pewnie będą moim kolejnym zakupem:)

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Wczoraj wstawiłem suke do mechanika-blacharza i mniej więcej za dwa tygodnie wyjedzie na tych kapciach - też coś skrobne jak śniegu spadnie

_________________
Bagiennik w cabrio 1.6 16v lift dobbinson 2" duratraci na felgach et-12

dołożę i ja swe trzy grosze.
jeździłem Vitarą zimą na każdym rodzaju opon ( AT, MT i zimówki) i BEZAPELACYJNIE wygrywają zwykłe zimówki. na oponach typu AT jedziesz na spiętych pośladach , na MT na spiętych pośladach, z potem na czole i powoli, najlepiej idzie na zimówkach.
koszt wymiany ( patrząc nawet po forum ) na zimówki z felkami to koszt 500-800 zyla, a przy pieniądzach jakie ładujemy w lifty, poprawki i inne przydasie myślę że to mały koszt a robi dużo

_________________
Suzuki Vitara 1.6 8v '90r., wyciung DW Maverick 12000lb, oponki MT, Lift 4" Radzikone

Marudzisz...
MTki zimą wykształcają zdolności wróżbiarskie

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

na mt- kach dobrze się jeździ. trzeba tylko trzymać słuszny dystans za samochodem przed nami. najlepiej z półtora kilometra i można bezpiecznie jeździć.

_________________
http://www.youtube.com/user/LSprojekt?feature=mhee#p/a

albo suzuki albo nic.

to ja tak mam nawet latem bo nie mogę nikogo dogonić na 32" simexie

żarty żartami ale chyba każdy dobrze wie albo potrafi sobie wyobrazić jak się jeździ na simexie w zimę

czekam na duuuużo śniegu w lutym bo vitka idzie teraz do 'uzdrowiska'

Simex wbrew pozorom taki zły zimą nie jest, bo dość szybko dociera do asfaltu. Widziałem gorsze bieżniki na zimę, rly...

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Lód tez szybko topi?
Nie ma się co oszukiwać

Na lodzie żaden emtek nie robi, chyba że zakolcowany
Ale tak z obserwacji i porównań KL71 vs Simex po białym asfalcie wnoszę, że jednak na simexie bywa nawet lepiej, niż na innym mtku.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Pewnie zależy jaka nalewka-twardość gumy.
Ja sie rewelacji nie spodziewam a jak bedzie lód to wybieram równe drogi leśne albo pole