suzuki.info.pl

Od czasu do czasu mam tak, że kręcę rozrusznikiem a on robi wziuu.... Za drugim, trzecim przekręceniem już jest normalnie. Co zdechło i ile mnie to będzie kosztować?

_________________
Pozdrawiam
Vitara 1.6 8V automat

Na moje to automat Ci nie odbija - jak dobrze pójdzie, to nic nie będzie kosztować, bo wyczyścisz i przesmarujesz i będzie żył

Pozdr!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Mnie naprawa kosztowała 190 zł - bendix, tuleja, automat, szczoty . Z tego 90 zł to robocizna - więc to możesz zaoszczędzić, 100 - ceny sklepowe części.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Robi wziuuuu czyli masz na mysli ze kreci w powietrze nie zazabiajac sie o kolo zamachowe ?? Jesli tak to bendiks. Robilem to u siebie w samurai...wymienilem sam bendiks i hulal jak zloto

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

Dokładnie tak.

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat

No to bendiks. Ja akurat nie mialem problemu bo u szwagra w garazu lezal spalony rozrusznik od Hundai (dokladnie taki sam jak moj) a bendiks mial dobry. Wiec zlozylem z 2 jeden dzialajacy

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

Spokojnie - niech najpierw wyczyści...Na tym wałku po którym lata kółko lubi się syf zebrać...Tak miałem w daihatsu przynajmniej

Pozdr!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Skoro już poruszacie ten temat to proponuję ustalić - gdyż ludzie często to mylą, że:
bendix - zespół sprzęgający - zawierający najczęściej uzębienie zewnętrzne do zazębiania z kołem zamachowym, sprzęgło jednokierunkowe oraz uzębienie wewnętrzne do zazębiania z wirnikiem.
bendix - auomat rozrusznika - elektromagnes przesuwający zazwyczaj ten drugi bendix w stronę koła zamachowego jednocześnie załanczając prąd.
Piszę bo spotykam się często z niedomówieniami
A przemek ty wiesz czemu Ci się to psuje
A poważnie to podjeć do jakiegoś fachury - on posłucha i powie co, bo tak z wróżb to któryś z tych bendixów pewnie
Jak zazębi a sprzęgło jednokierunkowe nierobi to odgłos jes wziuuuu, a jak niezdąży zazębić i włączy prąd wcześniej to też jest wziuuuu .
A najlepiej to jakbyś z jakim piwem na regera podjechał, do 10 maja tam chyba będę

_________________
była Vitka na standartowych 235/75

A wiesz Papas, że tak z tevhnicznego punktu widzenia, to się mylisz?
Bendix to był w maluchu i starych rozrusznikach...Generalnie jest to układ bezwładnościowy. A w nowoczesnych rozrusznikach jest automat, który potocznie nazywa się bendixem

Pozdrawiam!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

jak go zawał tak zwał mi też robilo wziiiuuuu poszedłem do sklepu powiedziałem że chce bendix wymieniłem i jest git

_________________
PATROL GR Y60 ; SJ413
gg 4525429
skype qbq112

Ano wiem że się mylę, bo w 'nowoczesnych' rozrusznikach to często jest taki zwój o dużym skoku który bezwładnie wrzuca zespół sprzęgający na koło zam., ale pany z "Bendixa" w andrychowie przyjęli byli taką formę nazewnictwa, bo tam dużo ludzi chce kupić 'bendix'
No ale nie zagłębiajmy się w ten temat dogłębnie bo ja się tam nieznam, a temat o tym że przemek flaszkę stawia pierwszemu kto mu naprawi bendix, prawda ??
Pozdrawiam

_________________
była Vitka na standartowych 235/75

Nie mówię nie. Ale bez zapitki

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat

Przemek, wyczyść i nasmaruj...Taka prosta czynność czasem potrafi zddziałać cuda

PS. Startuje w konkursie o flaszkie

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

U mnie też wystąpił podobny problem zaraz po wjechaniu do błotka. Ale naprawiło się samo.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

No i to jest potwierdzenie, że to wina syfu

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...