suzuki.info.pl

przetnij łapy mocowania przyspawaj wyżej i po sprawie

Wszystko można przeciąć, zaspawać, zanitować itd...
Ja jednak wolę robić jak najmniej tego typu kombinowań.
Wolę nawiercić i dospawać.

_________________
Był Patrol Y61 i wybuchł
Jest Viertarka 2.0 V6 "+4" made by Radzikone" i Yokohama Geolandar A/T-S

a domyka sie klapa?
u mnie tez lekko zderzaka dotyka ale plus tego jest taki, ze podpiera trochę klape

a jak duzo nie brakuje to spróbuj moze rozwiercic te cztery otwory gdzie jest mocowany ten wspornik do klapy

Pisałem przecież, że z rozwierceniem jest lipa, bo tam jest tylko 5 mm zapasu.
A koło mi nie wchodzi do końca, bo zapiera w zderzak. Jak nałożę na otwartych drzwiach, to drzwi nie zamknę na 100 %.
Zresztą, ja nie lubię rzeczy "prawie zrobionych". Będę robił tak jak wymyśliłem, zeby miało rece i nogi.
Moja Vitka nie służy mi tylko do zabawy, przede wszystkim jest to codzienny samochód żony.
Musi być ładnie, czysto , porządnie zrobione - żeby się nie wstydzić

_________________
Był Patrol Y61 i wybuchł
Jest Viertarka 2.0 V6 "+4" made by Radzikone" i Yokohama Geolandar A/T-S

Mi tam się bez problemu na klapie nowy atek 30" mieści.
Opona dotyka zderzaka, ale się lekko zamyka.

_________________
jest Vitara Cabrio 2.0 16V `99, lift Radzikone 4", AT 235/70r16
była Vitara Long 1.6 16V `93, lift Radzikone 4" + bodylift 2", stalowy most, MT 31x10,5r15

Nie wiem w czym jest problem. Wg kalkulatora, 30/9,5/15 jest o 18 mm wyższa od 225/75/16 (po 9 mm na stronę).
Ja swojego koła przy zamkniętych drzwiach nie mogłem dosunąć do końca bo dołem zapierało o zderzak. Gdybym "przy.... ł" porządnie, może i by weszło, ale żona by drzwi nie otworzyła .

Albo co Vitarka, to inne mocowanie...
Albo wina tkwi w feldze... (te z odsadzeniem opony na zewnątrz może wchodzą ok)

_________________
Był Patrol Y61 i wybuchł
Jest Viertarka 2.0 V6 "+4" made by Radzikone" i Yokohama Geolandar A/T-S

... i w realnej średnicy (wysokości) opony.

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Mój zapas Yokohama Geolandar A/T 30x9.5 ma 74-75 cm wysokości, szerokość bieżnika 21 cm.
Danielson różnica może być w tym, że ja mam 1.6 a Ty 2.0 i zderzaki mogą trochę się od siebie różnić.

_________________
jest Vitara Cabrio 2.0 16V `99, lift Radzikone 4", AT 235/70r16
była Vitara Long 1.6 16V `93, lift Radzikone 4" + bodylift 2", stalowy most, MT 31x10,5r15

U mnie ukończone. Zrobiłem tak, jak planowałem. Uciąłem dolną, przewierciłem nowe dwa otwory (w miejscach, które pokazywałem kilka postów wcześniej), dospawałem nowe śruby od tyłu i jakoś wyszło. Niestety, ciut źle zmierzyłem, i wywierciłem je o 3 mm za nisko, przez co musiałem zeszlifować trochę oryginalne górne śruby. Przy takim przerobieniu zostaje jeszcze ok 2 cm luzu do zderzaka. Efekt na zdięciach.

_________________
Był Patrol Y61 i wybuchł
Jest Viertarka 2.0 V6 "+4" made by Radzikone" i Yokohama Geolandar A/T-S

Weź ty jakiś kołpak załóż bo wygląda to trochę mizernie

_________________
2.0 V6 `97
Lift Radzikone +1.18" body

Podłączam się do tego tematu żeby nie tworzyć nowego.
Jeśli na zapasie mam 225/60/16 i jeżdżę na 225/70/16, to czy w razie kapcia będę wstanie ujechać na mniejszym zapasie ? Oczywiście mam na myśli jak najkrótszą jazdę na zapasie.
Może głupie pytanie , bo w sumie w osobówkach mają mniejsze dojazdówki, ale wolę sie upewnić..

w osobówkach dojazdówki są węższe, co nie robi różnicy bo srednica jest ta sama. Ty chcesz dać mniejszą średnicę, ale na dojechanie parę km nie zaszkodzi (jedynie dyfer cały czas się kręci).

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Czyli srednio, no ale to i tak awaryjnie na pare km. Bo kupujac ta sama wieksza opone musialbym zapewne zrezygnowac z Suzukowskiej zapinananej oslony i zrobic male przerobki o ktorych tu piszecie.

Do 29" (tj. 225/75R16 lub 235/70R16) wchodzi zapas bez przeróbek. W GV I oczywiście.

_________________
GV II 2.0 i automat.

To swietnie, a masz na mysli tez mozliwosc pozostawienia zapinanej oslony, czy tylko ze wchodzi wzgledem bezproblemowego zamykania klapy?
Jestem upierdliwy, ale wole zapytac ,niz przymierzac i sciagac kolo do sprawdzenia.