suzuki.info.pl

Stoję przed wyborem świeczek do mojej Suczy.
Do czego warto dopłacić, co faktycznie przyczyni się na plus w parametrach pracy silnika, jaki odstęp elektrody jest optymalny do pracy na LPG? Co ile zmieniać świece? Macie jakieś porównania?

Zgromadziłem opcje:

Beru:
- Z15 - zwykła świeca
- UXT1 - cztery elektrody masowe, wersja platynowa

Bosch:
- 0 242 235 666 - zwykła świeca, odstęp 0,9
- 0 242 235 556 - cienkie zakończenie, odstęp 0,6
- 0 242 235 501 - cztery bieguny masowe

Denso:
- IK20 - cienkie zakończenie
- K20PR-U - zwykła świeca
- K20TT - Twin Tip (z obu stron ostre zakończenie)

NGK:
- V-line NR28 - biegun ujemny nacięty w kształcie V
- BKR6E - zwykła świeca
- LPG1 - teoretycznie do instalacji gazowych, elektroda irydowa, ma okres międzyprzeglądowy 60 000km, czyli 2 razy większy od innych

Ktoś może coś polecić?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Do vitary brałbym NGK zwykłe V-line. LPG1 może i dobre ale drogie jak cholera.

Możesz spróbować też DENSO TT - były projektowane również jako świece do gazu. Z tym, że to są świece uniwersalne, sam musisz sprawdzić czy będą u ciebie dobrze działać.

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

Denso i NGK.
Resztę odrzuć.
Uważaj też na francuskie NGK. Niby oryginalne, ale w porównaniu do japońskich to tak jak porównanie Hondy ze Swindon i z Japonii

Nie inwestował bym też w platynowe. Wystarczy że pare razy przytopisz silnik i świece skorodują. Lepiej tańsze i częściej wymieniać.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Platynowe skorodują?

NGK do LPG za 61,10
Twint TIPy mi wyjdą za 49 zł,
a NGK V-Line za 36 zł...

Różnica w cenie prawie 2 razy. O Twin Tipie piszą, że mają cieńsze elektrody (oprócz tego, że jest ta końcówka). Znaczy mniej wytrzymają?
Wezmę V-line i zobaczymy co się będzie działo.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Platynowane/irydowane to są powierzchnie elektrod a skorodują od drugiej strony Tam gdzie woda sie dostanie, czyli od strony fajki

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

A, ok.
A to w czymś będzie przeszkadzało?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

U mnie jak skorodowało w ten sposób to świeca przestała iskre dawać.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

O, to cenna informacja!
Dobra, w poniedziałek będę zmieniać

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Oczywiście NGK LPG1 cena za sztukę a pozostałe za komplet?

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

No skąd! Wszystkie za kpl. 4 sztuk.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

A to coś jest warte czy wynalazek ?

Bosch:
- 0 242 235 501 - cztery bieguny masowe

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Ja mam u siebie świece Bosch do LPG z cienką elektrodą i przerwą 0,6mm nie narzekam. Pracują poprawnie.
Następne będą także Bosch.
15 lat temu przy zwykłej mieszalnikowej instalacji lpg, używałem zwykłych NGK i było także o.k.
Najważniejsze żeby świece kupować w dużych znanych hurtowniach czy sklepach.
Ponieważ jest pewność że będą oryginalne. Świece także już są podrabiane, jak oleje.

Mam teraz założone z 4 biegunami masowymi. Będę zmieniać na Denso Twin Tip to dam znać, jaka jest różnica.
Generalnie dobrze działają, ale nie są dedykowane do tego silnika.
Takie świece zakłada się do zajechanych silników, które walą na świece dużo nagaru. Wtedy jest większa szansa, że iskra przeskoczy i nie ma wypadających zapłonów.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Twin Tip widziałem kilka sztuk stopionych, ale od jakiegoś czasu nie ma reklamacji więc może to tylko jakaś wadliwa partia.

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

A jak się nie stapiały, to działały dobrze? Jakiś wzrost parametrów innych niż spalanie?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara