suzuki.info.pl

witam opiszę jak przerobiłem mojego starego warna xd 9000i

jak każdy wie warn to stara amerykańska firma wyciągarek

warn xd jest produkowany od parunastu lat w nie zmienionej formie

moja winda była bardzo stara z radiatorem na silniku
moc silnika 3 KM
przekładnia 261;1



winda mocna ale wolna

postanowiłem ją przerobić
żeby była trochę słabsza ale szybsza
rozebrałem windę na cześci pierwsze
do wymiany były ślizgi bębna i uszczelki przekładni reszta w idealnym stanie

kupiłem silnik od warna xp 9,5 http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/135/7631.html

pasuje idealnie bez przeróbek

potem tryby przekładni od nowszego xd który ma przełożenie 156;1 czyli bardzo szybkie + plastikową przekładkę
part number

13 1 13874 SUNGEAR
14 1 13839 RINGGEAR, SLIDING
15 1 34339 CARRIERAsSEMBLY, STAGE 1
16 1 34342 CARRIERASSEMBLY, STAGE 2
17 1 13826 THRUSTBEARING
18 1 28432 CARRIERASSEMBLY, STAGE 3

potem zweryfikowałem stan hamulca okazał się w dobrym stanie
wał napędowy był już trochę zniszczony i kupiłem nowy

part number
30 1 27372 HEXSHAFT, 10.1 MOTORCOUPLER

wszystko zostało złożone i na smarowane smarem mobil hpx222

założone nowe uszczelki przekładni i ślizgi bębna winda po tej modyfikacji zwija około 12 m na minute bez obciążenia



bardzo podobnie do tej z filmu z tym że ta to jest xd 9000 https://www.youtube.com/watch?v=46jqAfUeh58

pojadę na testy r kamerka to wrzucę film jak zwija ta wyciągarka po tuningu pozdrawiam

ile wyniósł Cię ten tuning?

_________________
Off Road to umiejętna sztuka topienia pieniędzy w błocie
Głodek Team
była blaszanka 3D 1.6 8V teraz jest prawie seryjna cabrio 1.6 16V oraz long 2.5 V6 jest nowy nabytek GV XL7 2.7 V6

Obstawiam 3-4k pln
Za tyle można mieć xp'ka w b.dobrym stanie

silnik 1100zł
tryby + uszczelki i ślizgi + smar 1200zł
=2300 zł

o matko cena nowego chińczyka

ale robi robotę

Ale to chyba z za oceanu żelazo ciągnąłeś, bo w linku co podałeś sam silnik sporo drożej.

Dobra,
Słodko,
Ale co to dało? Ile KM teraz ma? Zmieniła się charakterystyka uciągu na poszczególnych warstwach liny na bębnie?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

To dalo ze ZAPIERDALA i tam gdzie super szykie chinskie windy sie pala i mowia papa warn nie staje tylko zwija I teraz mozna walczyc na rowni z grzechotnikiem

Misiu. Ochłoń. Zapytałem gdyż Bartek nie podał nawet informacji o mocy silnika a w linku nie było.
Przeróbka może i fajna ale dla kogoś kto taka winde już ma. A jak wiesz, albo i nie wiesz, nawet stary Warn na rynku wtórnym osiąga niebotyczne kwoty i rozchodzą sie jak świeże bułeczki. Za te kase + koszt upgrade'u to chyba sie coś sensownego już kupi.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

NuVo

ale prawie każdego warna da się przerobić tak jak ja mam swojego przerobionego

winda zwija teraz bardzo dobrze szybkość bez obciążenia to 25 M liny stalowej 8 czy 9 w 2 minuty 2 sekundy około
Silnik: 12V 6 km
Maksymalna siła uciągu: 4310 kg ale czuje się jak by miała z 6000 kg
Przełożenia: 156:1
Waga: 40 kg z liną stalową
12V charakterystyka pracy


OBCIĄŻENIE[kg] SZYBKOŚĆ ZWIJANIA LINY [m/min] POBÓR MOCY[A]
0 11.6 70
910 5.1 175
1810 3.9 262
2720 3.1 335
3630 2.7 425
4310 2.3 480


wiem że można kupić grzechotnika w tej kasie ale jest dość rozłożysty co utrudnia trochę montaż ale to nie problem

jak dla mnie to naj ważniejszym plusem jest to że nie widać co w tej windzie siedzi na rajdach chłopaki pytają się co masz za winde a ja starego
warna XD 9000i i słyszę podśmiewanie objedziemy ich z palcem w nosie bo mamy grzechotnika inni mają superszybkie chińczyki prosto ze sklepu
i startujesz w ex elektryk z taką windą
a ja że tak jakiś tam se radzi


potem dopiero w syfie okazuje się która winda robi robotę

grzechotnik fajna winda ale z silnikiem od xp albo 2X xp czy bow motor bo w oryginale ma za mało mocy i nie chce ciągnąć