suzuki.info.pl

Chodzi mi o to czy na półosiach wymienią symering bez sciągania łozyska?Urządzenie do wyciągania półosi juz mam w sobotę bede walczył więc muszę się zaopatrzyc we wszystko

Witam. Ja już swój most zdołałem rozebrać, teraz pytanko odnośnie złożenia. Łożyska wyglądają na dobre. Ale żeby mieć spokój i nie rozbierać po dwa razy wymienię uszczelniacze. Jakie tam uszczelniacze podchodzą , bo niestety jestem poza domem i nie mogę tego sprawdzić a chce zakupić sobie poszczególne części aby mieć wszystko gotowe, Ciężko się składa taki most ? Na co zwrócić szczególną uwagę. W których miejscach uszczelnić go masą uszczelniającą? Proszę o wskazówki bo w tym temacie jestem świeży a nie chce narobić sobie biedy ,,, Z góry dzięki.

jeden zimering półosi jest w pochwie mostu i łatwo go zmienić ale drugiego nie da się wymienić bez ściągania łożyska koła z półosi.
Łożysko ściąga się rozcinając jednorazową tuleję zaciskową przed łożyskiem więc najlepiej kupić za ~100zł komplet (łożysko + tuleja zaciskowa + 2 zimeringi)

http://www.suzuki-części.pl

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

w domenach nie używamy znaków diakrytycznych https://suzuki-czesci.pl/

a jeśli chodzi o silikon ? dawać tylko pod tą blache co jest przed łożyskiem?

jaki jest moment dokręcania srub główki

Główki do mostu? Trzeba do..bać

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Dyfra nie wymieniłem,skasowany został luz teraz puka ale juz dużo mniej.Roboty sobie dowaliłem, ale człowiek uczy się na błedach.Ja rozkręciłem wszystko,hamulce,przewody hamulcowe (2 do wymiany bo się ukreciły),linkę ale niepotrzebnie wystarczy odkręcic 4 sruby z tyłu osłony, załozyc młot do wyciągania półosi i pięknie cała półos wychodzi .Mam łożysko słabe to przy okazji juz z praktyką pójdzie łatwiej