suzuki.info.pl

Piotrk, jak będziesz zamawiał, to daj znać - piszę się na dwa, a będziemy mogli się przesyłką podzielić...

BTW - byłeś u mnie, zapomniałem Ci pokazać moją łańcuchową wciągareczkę

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Kurcze, już zamówiłem - ale myślę, że jest jeszcze szansa, bo w weekend raczej nikt nie wysyłał, to jak, zamówić Ci?
Faktycznie, też zapomniałem o tym - ale to może jak Ci pasy będę podrzucać - od razu na testy będzie można podjechać

EDIT: To ci zamówię - najwyżej z 4-rema zostanę

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

skrzywiłem chinczyka 120 cm , pytanie jak go wyprostować ? na gorąco czy na zimno? ponoć to żeliwna (a żeliwo niby kruche) ta szyna a wygieła się jak plastelina.

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

jak go skrzywiłeś?, najechałeś na niego?

_________________
t3 westfalia california syncro, 2x differentialsperre
t3 syncro doppelkabine, 2x differentialsperre

w mojej opinii już tylko na złom, ewentualnie jakieś części zamienne..
ale ja się nie znam i wierzę w certyfikaty, używam rękawiczek ochronnych etc..

oryginał to koszt 350-400 pln, więc o co walczyć, skoro chińczyk kosztuje 200?
a ręce masz TYLKO dwie

sorry za kasztana, mam nadzieję, że pomoże w podjęciu decyzji

_________________
Pozdrawia
mateusz

SuperPatrolSuper Y60

certyfikat czego można mieć przy hi-lifcie?
troszkę się pobawiłem liftem od czasu zakupu, targałem zarówno samochód, jak i pnie drzew (Vitka ledwo je targała z miejsca w miejsce), tak w pionie jak i w poziomie. Narzędzie o ogromnych możliwościach, ale czy to chińczyk, czy "oryginał" (cokolwiek to znaczy) to przy pracy z liftem trzeba założyć, że targany przedmiot na pewno spadnie, a lift wajchą będzie chciał nas zaatakować jakiej by to firmy hi-lift nie był, to ja mu nie ufam ...

Poszedłbym z tym krzywym hi-liftem do kowala przynajmniej zachowa strukturę metalu i po wyprostowaniu nie zmieni się w plastelinę, a jak się nie będzie nadawać do prostowania, to mam nadzieję, że Ci to powie

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

skrzywienie jest na długości ok 30 cm 0d stopki w góre, a skrzwiłem przez kombinacje głupoty i lenistwa tzn. wtopiłem ostro w rzeczce z błotnistym dnem rozrobionym , prawie kół nie było widać i wyciągałem się hiliftem jako triforem , poprzez liny zachaczone o drzewo , ale niechchiało mi sie odkręcać stopki od hilifa i lina przy naprężaniu potrafiła wygiąć szyne poprzez stopke a samochód ani drgnął. Ostatecznie uwolniłem sie z opresji przez podwindowanie każdego koła na szelkach +hilift i podłożeniu pod koła bali . Myśle że wyprostuje to jakoś na zimno i odwróce szyne żeby zdeformowany odcinek był u góry , co ograniczy mi skok o ok 30 cm ale dobre i to co zostanie.

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

rozbierz i na tregrze pare młotów będzie OK ma inne wyjście

_________________
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
vitara 89r vitara 30cali simex vitara94r na czarne
vitara 95 dawca angol
sianio1@o2.pl

certyfikat=atest, dopuszczenie do użytku etc ,źle napisałem.
bhp masz rację, jednak co do reszty, to pozwolę sobie na inną opinię.

jeżeli mam wkładać kończyny pod podliftowane auto, to wolę użyć sprzętu testowanego.
dotyczy również kinetyków, szekli etc.
a chińskie, to zupki mogą być (->nie równa się made in china) i latarka
(i tak używam maglite )

_________________
Pozdrawia
mateusz

SuperPatrolSuper Y60

Matison a w teren też gościa od atestów targarz

_________________
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
vitara 89r vitara 30cali simex vitara94r na czarne
vitara 95 dawca angol
sianio1@o2.pl

ale jaki atest? masz jakiś atest przy hi-lifcie? a rąk to bym nie pchał pod auto na lifcie, zresztą na zwykłym lewarku też nie bardzo, jedynie z asekuracją kobyłką lub kołem.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Dokładnie Atest sratest a wszystko może perd...nąć albo auto odjechać.
Pod auto wiszące tylko na podnośniku NIE WOLNO pchać rąk czy nóg nie mówiąc o głowie

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

no dobra, trochę się rozpędziłem
ale i tak bym kupił nowy
tak dla zasady

i od razu można mieć dzień dziecka

_________________
Pozdrawia
mateusz

SuperPatrolSuper Y60

Na dzień dziecka można inne zabawki sobie fundnąć Jak dla mnie hi-lift ma dość ograniczoną przydatność. Już go nie woże, nawet na rajdy. Nikomu się nie chce po kolana w błocie walczyć z liftem Zbędny balast

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

To mi sprzedaj

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...