suzuki.info.pl

ja mam trochę dłużej prawo jazdy i jeżdżę na letnich
ale tylko dlatego że sprzedaje to auto

_________________
Suzuki Vitara X90

temat wiele razy przerabiany i tutaj i na duzym forum.
zawsze zimowka jest dedykowana do jazdy w zimie i na pewno bedzie sie na niej jezdzilo w zimie lepiej i bezpieczniej. oznaczenie m+s daje tylko tyle, ze takie opony zniosa warunki zimowe, ale nie sa oponami zimowymi. w przypadku malego doswiadczenia w prowadzeniu auta tym bardziej na twoim miejscu zmienilbym na zimowki.
aby uscislic - ja jezdze niestety na at z oznaczeniem m+s, ale to byl dla mnie jedyny wybor ze wzgledu na koszty zakupu drugiego kompletu. jesli nie masz problemu z wydaniem pieniedzy na dodatkowy komplet opon zimowych, to polecam zakup takowych.

_________________
we who are not as others
suzuki vitara 1,6 cabrio '92 - juz cieszy kogos innego

vonBraun jak zostawisz te ATki to przygotuj się na "drifting" - Vitara ma lekki tył i jest krótka -> można łatwo postawić samochód bokiem lub nawet wpaść w "korkociąg" niechcący.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

To znaczy że opony letnie nie przeżyją zimy? Zamarzną i połamią się?

Opony zimowe powinny być lepsze na oblodzonych nawierzchniach od opon H/T i A/T.
Poza górzystym południem Polski na głównych drogach i w miastach lód zdarza się kilka dni w roku, śnieg leży przez najwyżej kilkanaście dni, przez resztę zimy mamy suchy, lub mokry asfalt.

Dużo gorzej gdy kierowca myśli że kupił sobie bezpieczeństwo zakładając zimowe opony.

Na zimówkach jest lepiej, ale na ATkach nie jest źle.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

bez przesady z tym polamaniem ale w/g mnie opona z oznaczeniem m+s ma nieco inna mieszanke niz letnia i lepiej znosi warunki "minusowe" od niej. do tego ma bardziej agresywny bieznik co pomaga w prowadzeniu auta na sniegu. tym bardziej opona zimowa ma inny bieznik, ktory jest dostosowany i dedykowany specjalnie do warunkow zimowych. nie oznacza to oczywiscie, ze nadaje sie tylko na snieg. ogolnie bardziej tutaj chodzi o temperatury i wlasnosci mieszanek przy danych temperaturach. tak wiec opona zimowa nie sluzy tylko do jezdzenia po sniegu i lodzie a glownie do jezdzenia w niskich temperaturach. jej mieszanka i forma bieznika lepiej sie zachowuje oraz poprawia komfort i bezpieczenstwo jazdy w zimie bez wzgledu na to czy jest snieg, czy go nie ma.
oczywiscie zawsze trzeba pamietac o dostosowaniu predkosci do panujacych warunkow i zadna opona bez przestrzegania tej zasady nie pomoze.
jak juz wczesniej pisalem - sam jezdze na at'kach z m+s, ale to byl wybor ekonomiczny. czasami nie warto oszczedzac i jesli ktos moze kupic na zime opony zimowe to powinien to zrobic

_________________
we who are not as others
suzuki vitara 1,6 cabrio '92 - juz cieszy kogos innego

tu się nie zgodzę, zwłaszcza z tym pogrubionym
opona zimowa przegrywa z opona letnią na suchym, a nawet mokrym asfalcie
oczywiście na śniegu jest przepaść na korzyść opony zimowej

_________________
... i jest 4x4 - Vitara 3d prawie seria i w lato chłodniutko :)

Arek, sypiesz cytatami z prospektów opon. Rzeczywistość jest trochę inna. Typowy ATek ma bardziej otwarty bieżnik od typowej zimówki. Twardniejąca na mrozie guma to bzdura. Może tak było w latach 80tych, ale nie dzisiaj.
W ramach mojej pracy jeżdżę kilkuset różnymi samochodami rocznie. Często jednego dnia jadę kilkoma egzemplarzami tego samego modelu samochodu, mam więc porównanie jak zachowują się różne opony. Wiele razy w zimie zdarzyło mi się zachwycić przyczepnością opon na śniegu (błocie pośniegowym), a gdy wysiadłem okazało się że to letnie gumy... I odwrotnie, samochód prawie nie miał przyczepności, wysiadam, a tu nowe markowe zimóweczki na kołach... Śnieg bardzo może różnić się przyczepnością.
Z 3 zimy temu było -20-30'C przez cały styczeń. Jeździłem na letnich i na zimowych oponach po suchym asfalcie. Letnie miały lepszą przyczepność. Letniej gumie nie szkodzi mróz, tym bardziej że opona nagrzewa się w czasie jazdy.

Największa zaletą zimówki jest przyczepność na lodzie. Letnia opona trzyma się bardzo bardzo słabo, a zimowa dzięki lamelkom i miękkiej gumie trzyma się słabo.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

jakby to co napisalem bylo cytatami z prospektow, to by bylo w cudzyslowie tak w ogole to jest to moje spostrzezenie po x latach jezdzenia i interesowania sie tego typu sprawami. absolutnie nie mam zamiaru spierac sie z twoim doswiadczeniem i praktyka, ale teoretycznie to co napisalem powinno byc prawda [mam nadzieje, ze w praktyce rowniez ]. jak jest zazwyczaj, to wszyscy wiemy - roznie. to, ze nie ma co porownywac opon zimowych do letnich czy at do mt to jasne, a czesto bywa nawet, ze opona zimowa oponie zimowej nie rowna.
ja zakup zimowych opon rozpatrywalem na zasadzie: kup zimowe, ale dobre, a nie tylko takie co sie zimowymi nazywaja. jesli kolega vonbraun zdecyduje sie kupic zimowe opony, to oczywiscie powinien kupic dobre zimowe opony [i tu prosba do osob jezdzacych na zimowkach, aby doradzili lub podzielili sie swoimi doswiadczeniami z kolega].
i nikt mi nie powie ze dobra zimowa opona bedzie gorsza w zimie od letniej

_________________
we who are not as others
suzuki vitara 1,6 cabrio '92 - juz cieszy kogos innego

Podsumowując: Założyciel tego wątku pytał czy w śniegu na gruntowych drogach lepsze są zimówki, czy ATki. Ponieważ większość zimówek ma delikatny "osobowy" bieżnik uważam że dobre ATki mogą się w tych warunkach okazać nawet lepsze od typowych zimówek. A już na pewno od nalewek.
W głęboki, lub zlodowaciały śnieg i tak najlepsze sa łańcuchy.
Na 3 stronie vonBraun pyta czy można jeździć po śniegu na Bridgestone Dueler H/T. Znam te opony, radzą sobie w śniegu. Trochę gorzej od zimówek, ale jest nieźle.

Przez większość zimy na polskich drogach nie ma śniegu i w takich warunkach zimówki są gorsze od uniwersalnych opon. Stąd mój brak zachwytu nad zimówkami.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

rozumiem, rozumiem. jak sam napisalem - jezdze na at'kach i sam jestem ciekaw jak one przezyja zime. bede mial okazje jezdzic i w wawie i w nowej rudzie [sudety srodkowe] wiec zobaczymy tak na prawde wszystko zalezy od umiejetnosci i dobry kierowca* poradzi sobie w normalnej jezdzie w naszych warunkach nawet majac pod soba kiepskie opony. na pewno nie zawadzi miec dobre opony, a tym bardziej jak ktos dopiero co zdal prawko

*dobry kierowca to taki, ktory dostosuje sie do panujacych warunkow i posiadanego sprzetu.

_________________
we who are not as others
suzuki vitara 1,6 cabrio '92 - juz cieszy kogos innego

Pavel:"Podsumowując: /.../
Na 3 stronie vonBraun pyta czy można jeździć po śniegu na Bridgestone Dueler H/T. Znam te opony, radzą sobie w śniegu. Trochę gorzej od zimówek, ale jest nieźle.

Przez większość zimy na polskich drogach nie ma śniegu i w takich warunkach zimówki są gorsze od uniwersalnych opon. /.../"

Wniosek dla mnie jest taki - jeśli spadnie śnieg/bo wczorajszy już się stopił/, lub zaczną pojawiać się oblodzone fragmenty jezdni powinienem sprawdzić na placu przed kościołem (gdy będzie pusty) i na pustej drodze na polach w pobliżu jak zachowuje się samochód na różnych nawierzchniach, podczas hamowania i na skrętach. Jeśli pojawią się zjawiska których nie jestem w stanie sobie wyobrazić kupię zimówki. Trochę wyprułem się z gotówki przy zakupie i doszlifowywaniu autka, więc nie chce mi się rozstawać z 2,5 kilo peelenów na dobre opony. Ale jeśli się przestraszę nie będzie mi żal.

Dziś pojeździłem trochę po pokrytej śliskim (rano)śniegiem drodze gruntowej między Owczarnią i Realem i nic się nie działo czego nie dałoby sie przewidzieć. Boję się of korz gołoledzi - byłem już w samochodzie który wykonał obrót o 180 stopni na moście nad tramwajem obok pętli na Zaspie (wyjaśniono mi, że to idealne miejsce dla zamarzania kondensującej wilgoci). Ale na to chyba żadne opony nie pomogą.

pozdrawiam
vonBraun
PS.Dzięki za wielokierunkowe rozwinięcie tematu

_________________
Suzuki Grand Vitara 1.6, 3D, rok 2000
Prawko od 28.09.2009. Autko (pierwsze w życiu) od 26.10.2009

eeee tam - lepiej jak bedzie pelno ludzi szlo do lub z kosciola
to taki "gupi" zart

_________________
we who are not as others
suzuki vitara 1,6 cabrio '92 - juz cieszy kogos innego

O i o to chodzi ja przejeździłem jedną zimę na szosowych walcach o szerokości 255 i żyję ale na następną zimę zaopatrzyłem się w zimówki

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Nie mogę, zabroniłem synowi grać w grę komputerową w której dostawało się bonusy za rozjeżdżanie staruszek na przejściach - w tej sytuacji "straciłbym twarz" ;-(

pozdrawiam
vonBraun

_________________
Suzuki Grand Vitara 1.6, 3D, rok 2000
Prawko od 28.09.2009. Autko (pierwsze w życiu) od 26.10.2009

Czy możesz opowiedzieć jakąś mrożącą krew w żyłach historię, która spowodowała Twoją radykalną zmianę podejścia do kwestii opon zimowych?

pozdrawiam
vonBraun

_________________
Suzuki Grand Vitara 1.6, 3D, rok 2000
Prawko od 28.09.2009. Autko (pierwsze w życiu) od 26.10.2009