gajson pisze:
http://www.sklep.globgum.com.pl/index.php?p85,255-75r15-4x4-swamper
mi też to chodzi po głowie ,mam piękne felgi 10cali szerokie , jaki byłby dizajn
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Dwie Gdyńskie Vitarki na Swamperach???
michał-z pisze:
Cytuj:
Będę się starał pamiętać jeżdząc że jest agresytwny
Pamiętac to sobie możesz.Ale czasem po prostu nie masz wyjscia i musisz używac buta zamiast mózgu..A wtedy TRACH!!!Poza tym jaka to przyjemnośc z jazdy jak ciągle musisz uważac zeby nie przegiąc.?Robią to czasem Simexy a co dopiero Twoi "faworyci"...
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
. Agresywny, agresywnym ale to tylko 30". Nie odważyłbym się wrzucić 31" z takim bieżnikiem. Zresztą przeznaczenie tych opon byłoby ściśle na bagna i lagry
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
. Na codzień, na zimę itp będę jeżdził na ATR-ach.
Tak sobie myślę (poprawcie jeśli się mylę) że najbardziej napęd jest niszczony przez:
1. Jazdę z włączonym przodem na przyczpnym podłożu i cisne zakręty, łuki. Dołanczałbym przód mając Swampery tylko tam gdzie to konieczne.
2. Jazda z dużą szybkością po dziurach. Tam gdzie koła odrywają się od podłoża i dostają strzała. W takich warunkach starałbym się nie szaleć.
3. Wszelkie blokady mechanizmów różnicowych też pogarszają sytację. Blokad nie mam
W ostrym błocie nie ma zbyt dużych napreżeń bo koła mielą w miejscu i tu najwiecej bym zyskał na swamperach
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus
http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60