suzuki.info.pl

Zrobie zrobie, tylko kupie jakiegoś samostarta i w wolnej chwili udam się na garaż, a przed kompem siedze bo moja 7 miesięczna córka lubi walić w klawiature palcami

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."

Moja 1 miesieczna cora na razie w klawiature nie wali palcami,ale lubi ze mna czytac forum

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

No to już wkrótce będzie klikać
A więc zakupiłem samostart, napsikałem, przekręciłem kluczyk i za pierwszym podejściem byłem pełen nadziei,słychać było, że coś tam kręci, że już prawie prawie...ale nie zapalił. Próbowałem tak ze 4 razy. W linku macie filmik z nagraniem ostatniej próby, może coś to komuś powie.... http://www.youtube.com/watch?v=Oo5RSC-I5PM
Podczas tych prób słyszalnie lepiej "kręcił", niż bez samostartu, ale efektu końcowego brak. No i podczas jednej z tych prób było słychać takie jakby zgrzytnięcie...
Jakieś pomysły....??


AAAA i zapomniałbym:podczas tych pierwszych trzech prób tak prawie zaskoczył, że obroty prawie do 1 tyś dochodziły ale po puszczeniu kluczyka zaraz było buu.

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."

Po jednym krotkim psiknieciu to nie odpali...
Niech kolega Ci psiknie tam porzadnie...a pozniej podczas krecenia dalej psika...

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

Sprawdzałeś Waść cewkę WN? ( o ile posiadasz ;]) - bo iskra a ISKRA to 2 różne rzeczy... po drodze kondensator....
(sprawdzać najlepiej na podmiankę - mało roboty - test pewny - o ile ma się dostęp do części.)

_________________
Były 2 Vitary: 1.6 8V gaźnik 91r blaszanka i 1.6 8V wtrysk 90r cabrio, ale zgniły ;]
Cyrtodactylus pulchellus ABK

Podczas tych nienagranych prób było duuużo psikane i w trakcie kręcenia też - bez efektu. No ale pomęcze go dzisiaj jeszcze ile się da.



Części narazie brak

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."

z tym paleniem na samostarcie to radzilbym uwazac i nie psikac za duzo bo mozna silnik rozpi..... jezeli mialby odpalic to wystarczy troche samostartu tzn jeden siedzi w samochodzie i kreci a drugi psika w okolice dolotu, jezeli nie ma efektow to problem tkwi gdzie indziej

_________________
suzuki santana viara 96r. 1.6 8V/gaz + blos
Lift merc-felicja/bodylift +5cm, Yokohama A/T-S 235/75r15

Dokladnie nie mozna przesadzac...
Sprawdzales iskre na wszystkich przewodach ??
Jaka masz cewke ? albo inaczej jak wyglada aparat zaplonowy (dochodzi tam podcisnienie czy wchodza jakies przewody elektryczne)??

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

Iskre sprawdzałem na wszystkich przewodach, ale im więcej o tym myślę to spokoju mi nie daje to, że po scholowaniu się do garażu jak poruszałem przewodami WN to na chwilę zapalił silnik, obroty dosżły do tych ok 2500 i zgasł...może jakiś przypadek, nie wiem. Co do cewki to zapraszam do oglądania fotek
Jutro powinienem mieć nowe kable WN na podmianę więc się zobaczy co i jak....
Pytanie:czy przy rozbieraniu kopułki jest coś skomplikowanego?Bo wygląda, że nie....

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."

Podmien cewke na jakas sprawna....obstawiam ze ta sie skonczyla...(na probe nie musi byc koniecznie od Vitary...to stary typ cewki wiec znajdziejsz ja w jakis starych escortach kwadratach i innych tego typu beznyniakach z tych lat)

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

oooo uważaj bo robisz mi nadzieję

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."

w kopułce nie ma nic magicznego - warto zajrzeć, może już nie ma co tam zbierać?
a cewkę, to warto sobie drugą kupić, nową, nawet jak by ta była ok -> watro mieć takiego tejla pod ręką.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Dzięki za info, pytanko ile powinna kosztować kupułka? Bo na alledrogo znalazłem coś takiego http://moto.allegro.pl/kopulka-zaplonu- ... 02644.html a jak dzwoniłem do jednego sklepu to gość mi powiedział, że cena zaczyna się od 90 zeta....może miał na myśli cały aparat?

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."

Kopułki nie są aż tak drogie. Jak będziesz wymieniał to weź od razu palec rozdzielacza. Jak nie wiesz gdzie kupić to np. sklep "kapitan" w Katowicach lub Inter cars

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Cewka i kopułka wymontowane na wzór - mam nadzieję, że jutro je gdzieś zdobędę. Pytanko:palec rozdzielacza jest jakoś wkręcany? Bo niechciałem go na siłę dzisiaj wyciągać...

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."