suzuki.info.pl

Witam mam pewien problem, po dłuższym postoju odpaliłem silnik i zaczeły falować obroty. Na początku myślałem że wystarczy się przejechać i wszystko wruci do normy. Jak silnik jest zimny to wkręca się do około 3500 obrotów i opada do 2500, a na rozgrzanym 2000-1600. Jest to zwykł silnik 16 8v, bez gazu.

_________________
Nowa zabawka ZMOTA, 2.5TDI, jodła 40cali

jakbys poszukal na forum to bys znalazł w pierwszej kolejnosci sprawdz czy komputer nie pokazuje błedów,zawór obejściowy biegu jałowego może byc uszkodzony itp. to sprawdz na poczatek

_________________
Chevrolet Geo Tracker 1.6 16V 90r

W mojej Vitarze pompa paliwa nie podawała paliwa z odpowiednim ciśnieniem. Około 2,5bar ma być. A na szybko: jak odkręcisz przewód doprowadzający paliwo do wtrysku to po włączeniu pompy przy odpowiednim ciśnieniu nie zatrzymasz paliwa paluchem. Chyba że masz wielkie paluchy
Wymieniłem pompę i przestało falować i wkręca się w obroty.

_________________
Vitara 1,6 8V; lift; Fedima; SpawLock; Winch i łopata

U mnie obroty wariowały na dole zwłaszcza na zimnym przed zgonem pompy paliwa ...

_________________
1,8 16v Long automatic -> Vitara z sercem balerona

Witam serdecznie jestem od niedawna użytkownikiem vitarki oraz forum.zakupiłem vitarke która ma podniesione obroty sprzedający tłumaczył że to zalecany krok jak ma się zamontowaną windę.
Po za tym vitarka naprawdę fajne autko wybrałem nawet od patrola bo takie monstrum zamierzałem kupić.Ale wcale nie żałuje wyboru.

dziwne nie spotkałem się winda jest elektryczna wiec raczej daje sie wiekszy alternator albo aku

_________________
1,8 16v Long automatic -> Vitara z sercem balerona