suzuki.info.pl

Mam dziwny problem.
Zamykając auto z centralnego zauważyłem, że zamiast zamknąć drzwi w Vitce zapaliły się (same) halogeny. I świecą tak, aż nie otworzę central zamka i otworzę drzwi (krańcówki drzwi wyłączają w alarmie procedurę autouzbrojenia).
To tak w ramach podpowiedzi, z tym pewnie jakoś sobie poradzę, ale...
Prawdziwym problemem jest fakt, że sucz "przygasa". Tzn odpalam, jadę a nagle przygasają wszystkie światła na mniej niż sekundę i przełącza się na benzynę (centralka gazu też traci prąd).
Co za magia!? Przecież żaden komputer, ani przekaźnik nie steruje prądem od wszystkiego...
Gdzie zacząć poszukiwania przyczyny problemu?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Na dobry początek sprawdź, czy nie ugniła gdzieś masa na budzie, przejrzyj kable od aku i główny bezpiecznik/fuse link, czy co tam w vitarze siedzi...

_________________
SJ416

Sprawdzone.
Co dalej szukać?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

A co ostatnio zmieniałeś w elektryce?

Najbardziej to chyba zmieniałem glony w alternatorze i wodę w kablach, co mogło zaszkodzić

Halogeny były parę miesięcy wstecz zakładane. Posprawdzam.

Serio to jest taka niewiadoma?
Spodziewałem się, że coś prostego, że komuś się zdarzyło, że jakieś badziewie się psuje...

Nic się więcej nie nasuwa?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Ale jak?
Jedziesz, nic nie dotykasz i nagle prąd zdycha na chwilę?
To znaczy że gdzieś się robi zwarcie przed bezpiecznikami. Może te glony w alternatorze ci za izolator robiły a teraz po ich usunięciu zaczęło zwierać?

Dobra, już wiem gdzie szukać chyba.
Może to być wina wiązki w progu?

W zeszłym roku były robione progi. Panu, który to robił chyba się nacięła wiązka, bo już przed zimą miałem tak, że skręciłem i zgasła. Wszystko zgasło i paliła bezpieczniki.

A teraz jest tak, że tylko na ułamek sekundy gaśnie, ale bez różnicy, czy stoję, jadę po dziurach, czy co...

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Ale wiązka w progu jest ZA bezpiecznikami (a przynajmniej powinna). Jak by tam zwierało, to paliłoby bezpiecznik, ale nie przygasałyby światła.

Tak się właśnie działo wcześniej.
No dobra, to wracam do poszukiwań elektryki przed bezpiecznikami
A w alternatorze coś się mogło zadziać? Taki fajny boschowski 70A nie robił nigdy problemów...

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Głupia sucz...
Przestało padać, wszystko wyschło i problemy znikły :/

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

uj wie, co to jest.
Sucho sie zrobilo i znow to samo. Otwierac chce, a tu halogeny sie zapalają...
Odłączyłem halogeny (jedna wiązka) i central z szybami, radiem itd (druga wiązka). Przejechałem się i na którymś zakręcie i tak centralka gazu się wyłączyła...
Podłączyłem wiązkę od central zamka, radia i szyb, zamek działa normalnie (jak halogeny się zapalały, to drzwi nie otwierało/zamykało).
Prawa ścianka fakt przerdzewiała i pękła, ale masa być powinna ok...

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

masa, masa, masa



jak sprawdzisz, i to nie masa, to sprawdź masę

Nie musi być urwana, wystarczy, że ma zbyt duża opornośc, lub koszernie rzecz ujmując zbyt małą przewodność Innymi słowy - wyczyść styki

chyba, że faktycznie coś ostro zmotałeś w elektryce, ale jeśli nie, to ... sam wiesz co

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Był kiedyś taki paker, który dawał radę życiową...
"przede wszystkim... najpierw zrób mase"
Masa srasa. Raz jadę - centralka od gazu się wyłącza, raz jadę po dziurach i zakrętach 30 km i spokój.
Dzięki za podpowiedzi. Jak odkryję przyczynę problemu - dam znać!

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Dokręć klemy...

szczególnie tą od masy


żartuje oczywiście.

zax nie ma co się ciśnieniować - 95% wszystkich tajemniczych histori typu "sam samo włącza/wyłącza/przygasa" lub "włączyłem jedno i pali się bez sensu drugie" to są problemy z masą, jeśli instalacja jest oryginalna. Szczególnie w tak prymitywnym samochodzie jakim jest V.

Jak byś miał uszkodzoną wiązkę, to paliłoby bezpieczniki.

Rób jak chcesz

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki