suzuki.info.pl

Zgadzam się z Przemkiem. W szczególności, że wymiana tego to moment jest i mało kosztuje.

Przemas, wyjaśnij o co chodzi z tym "dopieciem"?

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

ja bylem wczoraj u slawka i potwierdzil, ze u mnie to sworzen. podobno wymiana nie jest taka prosta, bo trzeba rozkrecic zawias
na szczescie za tydzien moja viertarka bedzie podnoszona na zawieszeniu wiec to tez sie wymieni

_________________
we who are not as others
suzuki vitara 1,6 cabrio '92 - juz cieszy kogos innego

Arek - to jest proste. Dajesz podnośnik pod wachacz, auto się opiera na wachaczu, odkręcasz sworzeń i przykręcasz nowy.

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

kościej,popatrz sobie na geometrię zawieszenia,sworzeń jest stale dopinany sprężyną,żeby wyczuć jego luz trzeba unieść auto za wahacz,a żaden diagnosta na to nie wpadnie

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

taa... u mnie np. próbowałem przy okazji lifta i ... się nie da, bo mi nakrętki się z gwintem zrosły. Jak przyjdzie pora to będzie ciężko ... coś czuję, że fleks będzie iskry krzesać

Przemas601 mądrze gadasz - tak sobie myślę, że to zaje...ście mądry pomysł jest, bo szansa na rozpadnięcie się tego wszystkiego jest minimalna, nawet, jak złom tam siedzi.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Prawda

Że ja na to nie wpadłem

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

U mnie tylko jedna śruba poszła jak wymieniałem i robiłem lifta. No i sam ją urwałem

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

a mi slaw powiedzial, ze trzeba zawias rozkrecac przy wymianie sworznia

_________________
we who are not as others
suzuki vitara 1,6 cabrio '92 - juz cieszy kogos innego

Witam, od niedawna jestem posiadaczem tego modelu wiec prosze o wyrozumiałość:)

1.czy to prawda ze w modelu 2.0 V6 (136KM) tuleje wahaczy sa NIE wymienne i trzeba całe wachacze wymieniac???
2.czy mozeciepolecic jakiegos dobrego izaufanego fachowca o Vitarek w okolicy Gdyni...

pozdrawiam.

_________________
Vitara 2.0 V6 136KM 1996r.

Tuleje są WYMIENNE, sworznie NIE.

_________________
2.0 V6

Sworznie niby nie są wymienne, ale zdarzają się spece którzy je regenerują, niemniej jest to zabawa i trzeba szukać. Od tematu można uciec przesiadając się na wahacze calmini albo wzorowane na calmini , które mają sworznie wymiennie (sworznie od 1.6).

Nie ładuj się w tanie wahacze z Chin - ludziom padają po pół roku (prawda Kozioł? )

Wahacze od 1.6 są podobno tych samych wymiarów i mają wymienne sworznie, ale skoro w naszych autach producent wkładał kute, które są sporo sztywniejsze od wytłoczek to nie robił tego zapewne bez powodu. Podejrzewam że sporo cięższy ryjek za mocno by obciążał wahacz od 1.6

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

To niedługo się okaże, jedynie stabilizator nie bedzie pasować pod te wahacze.

Kozioł - po prostu wstrzyknij strzykawką w gumę od sworznia wahacza oleju - obojętne jakiego [ najlepiej igłą zrób otworek i strzykawką daj piciu ]

naprawdę pomaga , a przed zabiegiem darło się jak stado osłów

_________________
vitara 2.0 v6 [ seria ]- sprzedana

arborystyka

Mitsubishi L 200 [ ale ciągle tu zaglądam ]

tak, to można co najwyżej zdiagnozować, gdzie problem, a nie naprawiać. To, że jest cicho, nie znaczy, że sworzeń się cudownie naprawił to jest bardzo ważny element, więc lepiej nie doprowadzać go do agonii

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Stabilizator i tak jest niepotrzebny.



Mnie to już nie dotyczy, mam wymienne sworznie. Zresztą gumki sworzni w tych malezyjskich wahaczach przestały istnieć niedługo po montażu.

_________________
2.0 V6