suzuki.info.pl

Dobra spróbuje i może dodam ten wąż na spreżyne.

Półoś prawa jest tylko na wcisk, tak?? Wystarczy ją podważyć i wyjąć?
Lewą trzeba odkręcić wraz z wyjściem z mostu????

Dystans pod sierżanta . Nie dałem żadnego dystansu. Możesz coś więcej napisać. Zdjęcie???

No cóż. Jak zwykle diabeł tkwi w szczegółach.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Możesz mnie oświecic po co ściagac półosie do wymiany tylnych sprężyn??

Chyba chodzi o przód. Pomyłka w druku

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Tak tez myslałem ale wołałem się upewnic

Ja przy zmianie spręzyn z przodu też tylko odkręcam zwrotnice od wachacza.

@Masmo, Twój sierżant jest teraz bardzo napiety, bedzie chchiał sie urwac.
Musisz wykonac dystans między mocowanie sierżanta a most.
Dokładna wysokośc zna sławek.
pozdrawiam

przepraszam, chodizlo mi o przod ; ] co do prawej polosi - tylko wysowamy ( delikatnie, ja uwalilem uszczelniacz, koszt nowego 10 zlotych) a lewa jest przykrecona na 3 srobach w ksztalcie trojkata do wyjscia z mostu)

dystans pod sierzanta - nawet o tym nie pomyslalem, ale iwem ze niebawem bede go mial ; ]


co do odkrecania zwrotnic od wahacza - tez dobre rozwiazanie, ale ja mam kute wahacze w swojej z wtloczonymi galkami wiec jest skomplikowane, ale pomysle i przygladne sie lepiej;]

Byłbym zobowiązny za zdjęcie i/lub wskazówki jak taki dystans ma wyglądać.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Zawsze można sierżanta calmini zapodać, on jest ciut wyższy.

_________________
była Vitka na standartowych 235/75

I ciut bardziej rzemyślany, bo sie nie urywa

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

A Ty Michał masz coś motane z sierżantem?? Wrzucisz fotę???

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Ja narazie nie motałem. Jak sie urwie albo rozwali to będzie znak że trzeba poprawić. Ale nie zanosi się na to

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

U mnie tył jest sporo wyżej niż u Ciebie, więc jak się u mnie urwie to dam Ci znać żebyś motał.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

U mnie sierżant też trzymał ale do czasu (ostatni Wałcz) i nadszedł jego koniec a po drodze zabrało tylny wał napędowy. Jestem w trakcie motania jak bę dzie gotowe to pokaże. A co Calmini to często coś u nich podpatrywałem bo koncepcje mają słuszne, nie wiem jak wykonanie bo są różne opinie. Moje pomysły się narazie sprawdzają i napewno kosztują mniej szelestów

_________________
Vitara sztywny most przedni
Land Rover Discovery 4.6
Jeep Cherokee 4.0

O rety. Co się z tym mostem stało??

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Spoko most żyje
Kiedy oderwał się sierżant most miał chęć się obrócić ale trzymał go wał no to oberwało wał na krzyżaku. Mój pilot ma jakieś foty i często tu zagląda, tylko coś zapodać nie chce.

_________________
Vitara sztywny most przedni
Land Rover Discovery 4.6
Jeep Cherokee 4.0

najprostszy to profil stalowy miedzy most a mocowanie sierzanta
a nie zapomnij tez o dystansie 1cm na tylny wał

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80