suzuki.info.pl

Jak masz półosie na 22 frezy, to możesz przerzucić cały kosz dyfra, odejdzie wtedy zabawa z przekładaniem koła talerzowego.
W uazie przekładnie i dyfry są identyczne z przodu i z tyłu, ruscy lubili unifikację

_________________
SJ416

i w tym momencie rozwialiście moje wszystkie wątpliwości dzięki wszystkim za pomoc...



podkładka jest potrzebna w każdym moście??? tym z 2 i 4 satelitami???

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

Ja miałem taki przypadek tylko z tym 4-sat. a dwusatelitowy nie musiałem oddzielać od talerza i wszystko pasowało. Dystans pod talerz można zrobić na różne sposoby. Ja odciąłem od starego dwusatelitowego dyfra kołnierz do którego przykręcony jest talerz. Szlifowane, równe powierzchnie i gotowe otwory.

_________________
Suzuki Baleno 1.6 '97
Suzuki Liana 1.6 '04
Subaru Legacy 2.0 '99
Isuzu Trooper 3.1LTD '94
http://www.youtube.com/user/mirok80?feature=mhee

a nie dało się tego przesunąć na łożyskach??? przecież tam są takie śmieszne nakrętki do ustawiania tego... tylko nie potrafię powiedzieć czy aż 3mm

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

Zmienię trochę kierunek dyskusji..
Ktoś się orientuje jaka jest waga przedniego mostu Uaza, a jaka Tylnego od Vitary?
Wiem, że przy przeróbce Vitarowego dojdą jeszcze zwrotnice itd, ale tak orientacyjnie się pytam.

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

czyżbyś się do sztywniaka przymierzał???

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

Na razie jestem zajęty knuciem
Sztywniak... Pajero.... zobaczymy.

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

Mój tylny zapasowy do Vitary 2.0 . kompletny bez bębnów hamulcowych 66 kg.

UAZ bodajże około 120kg nawet gdzieś na forum była wzmianka o tym ale nie pamiętam w którym wątku

_________________
GV II 2.0 i automat.

Tu masz co nieco
http://www.uazbuka.ru/mass.htm
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... ost%C3%B3w
Zwykle UAZA kpl.
przod - 130kg
tyl - 110 kg

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

tylny od vitary samemu się nosi, więc pewnie ze 40kg

_________________
Vitara Pickup 1.6 16V 95r
Moja witka

Dystans jest po to, żeby zmieścić się w zakresie regulacji tą nakrętką.


Strasznie dużo to waży. To z Laplandera waży ok 170-180kg, a ma zwolnice, blokadę no i jest z ciężarówki...

_________________
Suzuki Baleno 1.6 '97
Suzuki Liana 1.6 '04
Subaru Legacy 2.0 '99
Isuzu Trooper 3.1LTD '94
http://www.youtube.com/user/mirok80?feature=mhee

W którymś z wątków był poruszony temat zazębiania się przekładni.
Wczoraj pozwoliłem sobie (karwa chyba z nudów) rozebrać przedni i tylni most, w celu dalszego rozmyślania o adaptacji go na przód.
Przednią i tylną główkę położyłem obok siebie i talerze są po prawej stronie.Zęby w oby dwóch są ustawione w tą samą stronę.
Podczas jazdy:
W tylnym moście żeby jechać do przodu atak obraca talerz w dół , w przednim w górę.
Czyli przedni podczas jazdy do przodu obraca się tak jakby tylny most jechał do tyłu.
Wstawiając tylną główkę do przodu nic złego się nie stanie. Chyba że talerze są inaczej hartowane/nawęglane.
Czyli mit o zazębianiu został obalony

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Wracam do tematu sztywniaka i zaczynam analizować (na razie nie wyciągam spawarki )

Rodzi mi się następujący plan:
Szeroki Samurai
Półosie sipdertrax, bo zniosą nawet 35 cali simexa
Wahacze Disco
sprężyny Felicia tył
Amory???? Lublin??? Co pakujecie, bo mi umknęło?

I teraz najważniejsze.
Gdyby tak wahacze dać pod ramą, albo od wewnętrznej strony?
Ktoś próbował?
To wyeliminowałoby problem słabego skrętu.

Tu na przykład mocowania są z ukosa. Tak żeby wahacz prawie przylegał do ramy

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

lepsze pjero niz disko ( tk slyszlem)
mory teraz dalem transit tyl - 25 cm skoku ( guma wachacza niestarcza )

polecam zrobic na polibuszach jak tyl wtedy niebedzie blokowac sksoku

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice